صور جديدة لطائرة الإنذار المبكر KJ-600 الصينية الجديدة

الرصد العسكري

الصين تختبر طائرة الإنذار المبكر KJ-600 التكتيكية الجديدة

26 آذار 2024

كشفت منصة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo مؤخراً مجموعة من الصور التي سلطت الضوء على طائرة KJ-600، وهي طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً الصينية من الجيل التالي، والمخصصة للنشر من حاملات الطائرات التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي، تمثل طائرة KJ-600، التي صنعت لتماثل القدرات المتطورة لطائرة E-2 Hawkeye التابعة للبحرية الأمريكية، خطوة مهمة في الطموحات البحرية للصين، حيث توفر مراقبة محمولة جواً على مدار الساعة وقدرات القيادة والسيطرة.

مشروع تطوير طائرة KJ-600 الصينية الجديدة

بدأ مشروع KJ-600، الذي طورته شركة شيان للطائرات، تجارب الطيران في خريف عام 2020، وتتميز الطائرة، المجهزة بمحركات توربينية، بتصميم قوي مع جسم واسع قادر على استيعاب فريق من أربعة إلى ستة عناصر لمهام المراقبة والقيادة المطولة، والميزة الأكثر أهمية في KJ-600 هي قبة الرادار الظهرية الكبيرة، والتي من المحتمل أن تحتوي على نظام رادار نشط متطور إلكترونياً AESA.

صور جديدة لطائرة الإنذار المبكر  KJ-600 الصينية الجديدة

وتُظهر الصور التي تم الكشف عنها الطائرة باللون الرمادي، وتتميز بتكوين مستقيم مرتفع الجناح، وذيل بأربعة زعانف، ومعدات هبوط ثلاثية العجلات، وهي الخصائص التي تؤكد طموحات الصين لتعزيز قدراتها في المراقبة البحرية والقيادة المحمولة جواً، وعلى الرغم من التقدم الكبير في اختبارات الطيران، إلا أن القدرة على إطلاق الطائرة وهبوطها على حاملات الطائرات لم يتم تأكيدها بصرياً بعد.

وفقاً لتحليل صور الأقمار الصناعية، يبلغ طول جناحي الطائرة 24.4 متر وطولها 18.4 متر، وهي أبعاد تشهد على تصميمها المدمج وقدرتها على العمل بفعالية من حاملات الطائرات، وتشير التقارير الصادرة في أواخر عام 2023 حول "الاختبار المكثف" الذي يشمل أربعة إلى ستة نماذج أولية إلى أن برنامج تطوير KJ-600 في مرحلة متقدمة، ومن المحتمل أن يقترب من الإنتاج الأولي بمعدل منخفض.

الصين تخطط لدمج طائرة KJ-600 في عمليات المراقبة البحرية

ومن خلال الدمج المخطط لطائرة KJ-600 في عمليات البحرية الصينية، تستعد الصين لتعزيز قدراتها في المراقبة البحرية والقيادة المحمولة جواً، وبالتالي تعزيز وجودها في البحار، وترمز هذه الطائرة من الجيل التالي إلى التقدم التكنولوجي الذي حققته الصين في مجال الدفاع والتزامها بالحفاظ على وجود بحري قوي ومتعدد الاستخدامات.

هذا وتستخدم طائرة KJ-600 محركين توربينيين من نوع WJ-6C ولكن يمكن أن تستخدم محركات WJ-10 الأحدث في المستقبل، كما أن تصميم جسمها صغير بشكل واضح، مما يجعلها تقريباً بطول الطائرة المقاتلة J-15 وطائرة الهليكوبتر للإنذار المبكر Z-18، وتحمل الطائرة KJ-600 راداراً فوق ظهرها، على غرار طائرات الإنذار المبكر الصينية السابقة KJ-2000 وKJ-500، لكن من غير المعروف حتى الآن ما إذا كان هذا الرادار يدور أم لا.

المصدر: موقع Army Recognition