سعر سيارة تسلا 3 في سنغافورة ضعف تكلفتها في الولايات المتحدة الأمريكية

والجدير بالذكر أن تكلفة سيارة تسلا 3 يمكن أن تصل في سنغافورة إلى حوالي 155 ألف دولار بمجرد تضمين بعض الإضافات مثل نظام الدفع الرباعي وبعض الكماليات الأخرى، ويجب على الزبون الانتظار ما بين 12 إلى 14 أسبوعاً تقريباً للحصول على سيارة تسلا، وذلك وفقاً لموقع فرع شركة تسلا في سنغافورة على الإنترنت، والذي تم إطلاقه بشكل رسمي هذا أسبوع .

كما وتجدر الإشارة إلى أن سنغافورة تعتبر واحدة من أغلى الأماكن في العالم لامتلاك سيارة، وذلك لأن المشترين يجب أن يدفعوا ضريبة الإنتاج ورسوم التسجيل التي تزيد عن ضعف القيمة السوقية للسيارة نفسها.

ويجب عليهم تقديم عطاءات لعدد محدود من تصاريح ملكية السيارات التي يتم طرحها بالمزاد العلني من قبل الحكومة أيضاً، والتي تسمح للسائقين بامتلاك سيارة لمدة أقصاها 10 سنوات فقط.

وبمجرد انتهاء صلاحية شهادة الاستحقاق هذه، يتعين على المالكين إما تقديم عطاءات للحصول على تصريح جديد لمدة 10 سنوات، أو تصدير السيارة أو التخلي عنها.

كما وقالت سنغافورة خلال العام الماضي أنها تخطط للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2040، وستقدم بعض الحوافز لتشجيع المستهلكين على شراء السيارات الكهربائية.

كما وذكرت المصادر أن سنغافورة كانت بطيئة نسبياً في تبني السيارات والمركبات الكهربائية مقارنة بالعديد من الدول المتطورة والمجاورة، وقال رئيس شركة تسلا ، إيلون ماسك، في تغريدة له عبر تويتر في أوائل عام 2019 أن الحكومة السنغافورية قد لا تنجح في تحقيق ذلك.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركة هيونداي موتورز أيضاً ببناء مركز ابتكار في سنغافورة يحتوي على قدرة إنتاجية لإنتاج 30 ألف مركبة كهربائية سنوياً بحلول عام 2025، كما وستعمل الشركة على تطوير الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والتقنيات الأخرى لتعزيز عمليات التصنيع الخاصة بها في هذه المنشأة أيضاً.

تجدر الإشارة إلى أن شركة تسلا قد بدأت في تصدير سيارات السيدان النموذجية من طراز "تسلا 3" المصنوعة في مصنعها الواقع في ضواحي شنغهاي إلى دول في أوروبا و آسيا.

وافتتح مصنع شركة تسلا في شنغهاي، وهو المصنع الأول لشركة تسلا خارج الولايات المتحدة الأمريكية، لإنجاز عمليات التسليم المحلية في الصين في بداية عام 2020، حيث تبيع تسلا سيارتها من طراز تسلا 3 في الصين بتكلفة تبدأ من 249900 يوان (38800 دولار).