كشف موقع Defense Arabia أن شركة الدفاع السويدية ساب Saab أعلنت للمرة الأولى علناً، في 21 أغسطس 2026، عن مفهوم طائرة قتالية تعاونية غير مأهولة Collaborative Combat Aircraft، صممت للعمل جنباً إلى جنب مع المقاتلات المأهولة ضمن منظومة قتال جوي متكاملة، في خطوة تضع السويد بقوة داخل سباق التسلح الجوي المتسارع عالمياً.
وحملت الطائرة تسمية A3-01، وتتميز بتصميم جناح دلتا Delta Wing ومحرك نفاث واحد وفتحتي سحب هواء موزعتين على جانبي هيكل الطائرة، في تصميم يعكس مبادئ التخفي Stealth الهندسية بوضوح.
ووفقاً لتحليل موقع هارتبونكت Hartpunkt المتخصص، يشير التصميم العام إلى إمكانية تحقيق الطائرة سرعات فوق صوتية، إلا أن ساب لم تؤكد هذه المواصفة رسمياً حتى الآن، مكتفية بعرض المفهوم العام للمنصة دون تفاصيل تقنية دقيقة في هذه المرحلة الأولى من الإعلان الرسمي عن المشروع.
شركة Saab تراهن على شبكة قتالية متكاملة بدلاً من المنصة المنفردة
وذكر الموقع أن الشركة أوضحت في بيانها أن مستقبل القتال الجوي لا يتعلق بطائرة واحدة فقط، بل بمنظومة متكاملة من الأنظمة تعمل بسلاسة معاً، وهو ما يعكس توجه ساب نحو بناء عقيدة قتالية قائمة على التكامل بين الأنظمة المأهولة وغير المأهولة بدلاً من الاعتماد على منصة منفردة تؤدي جميع المهام بمفردها.
وشددت الشركة على أن المنصة صممت خصيصاً للعمليات التعاونية مع الطائرات المأهولة، إضافة إلى قدرتها على العمل عبر نطاقات متعددة تشمل الجو والبر والبحر والفضاء والفضاء الإلكتروني، وهو نطاق تشغيلي واسع يتجاوز الأدوار التقليدية المعتادة للطائرات المقاتلة بدون طيار في هذا الجيل من المنصات.
ورجح تحليل هارتبونكت أن الإشارة إلى القدرات متعددة النطاقات قد تعني أدواراً تتجاوز القتال الجوي الجوي، لتشمل مهام الضربات أو الحرب الإلكترونية، بما يفتح الباب أمام تساؤلات حول حدود المهام الفعلية التي ستوكل إلى هذه المنصة مستقبلاً ضمن العقيدة القتالية السويدية الجديدة.
وبهذا التصور، تسعى شركة ساب إلى تقديم نفسها كشريك قادر على مواكبة التحولات العميقة التي يشهدها مفهوم القتال الجوي الحديث، حيث لم تعد الطائرة المقاتلة المنفردة كافية لحسم المعارك الجوية المعقدة، بل باتت الشبكات المترابطة من الأنظمة المأهولة وغير المأهولة تشكل جوهر العقيدة القتالية المستقبلية لدى القوى الجوية الكبرى حول العالم اليوم، وسط منافسة متصاعدة على امتلاك قدرات مماثلة.
عقد FMV يضع A3-01 ضمن مسار تطوير مقاتلات المستقبل
وأفاد الموقع أن هذا المفهوم يرتبط على الأرجح بعقد وقعته وكالة المواد الدفاعية السويدية FMV مع شركة ساب في أكتوبر تشرين الأول 2025، يغطي دراسات مفاهيمية لأنظمة مقاتلات المستقبل، تشمل حلولاً مأهولة وأخرى بدون طيار ضمن رؤية موحدة لتطوير القدرات الجوية القتالية السويدية على المدى الطويل.
وحدد العقد مراحل الدراسة والتطوير حتى منتصف عام 2026، على أن تستمر أنشطة النماذج التجريبية Demonstrator حتى عام 2027، بما في ذلك إجراء رحلات تجريبية أولى تهدف إلى اختبار المفاهيم التقنية المطروحة على أرض الواقع قبل الانتقال إلى مراحل تطوير أكثر تقدماً.
ويأتي هذا التوقيت متزامناً مع تسارع وتيرة التنافس الدولي في مجال الطائرات القتالية التعاونية غير المأهولة، إذ تسعى عدة دول إلى تطوير منصات مماثلة قادرة على العمل بالتنسيق مع المقاتلات الجيل الخامس والسادس ضمن منظومات قتال جوي شبكية متكاملة.
ويعكس ربط الكشف عن A3-01 بعقد FMV حرص السويد على تأطير مشروعها ضمن برنامج وطني منظم بدلاً من تركه مجرد عرض تسويقي منفصل عن مسار التطوير الفعلي للقدرات الجوية المستقبلية للبلاد، بما يمنح المشروع طابعاً مؤسسياً واضحاً منذ مراحله الأولى ويعزز فرص استمراريته على المدى البعيد.
غياب اسم البرنامج والميزانية يترك A3-01 وسط غموض مرحلي
وأعلن الموقع أن ساب لم تكشف حتى الآن عن اسم رسمي للبرنامج، أو الميزانية المخصصة له، أو جدول زمني محدد، أو حالة التطوير الحالية لمفهوم A3-01، ما يبقي كثيراً من التفاصيل الجوهرية طي الكتمان في هذه المرحلة المبكرة من الإعلان عن المشروع.
ويعكس هذا التكتم النهج المعتاد الذي تتبعه الشركات الدفاعية الكبرى عند الكشف الأولي عن مفاهيم تقنية حساسة، إذ تفضل غالباً تأجيل الإفصاح عن التفاصيل التشغيلية والمالية إلى مراحل لاحقة من النضج التقني تجنباً لتقديم التزامات مبكرة قد لا تتماشى مع نتائج الدراسات المستقبلية.
ومع ذلك، يظل الكشف عن A3-01 مؤشراً لافتاً على دخول السويد بقوة إلى سباق تطوير الطائرات القتالية التعاونية غير المأهولة، في وقت تتسارع فيه جهود عدة قوى عالمية لتعزيز منظوماتها الجوية القتالية المستقبلية.
وسيبقى مسار هذا المشروع مرهوناً بنتائج مراحل الدراسة المقررة حتى منتصف 2026 وأنشطة النماذج التجريبية الممتدة حتى 2027، وهو ما سيحدد ملامح الدور الفعلي الذي ستؤديه A3-01 داخل العقيدة الجوية السويدية المقبلة.