تعمل ناسا على تكثيف جهودها لإرسال البشر إلى القمر كجزء من برنامجها "آرتيميس"، وفي نيسان، دخلت وكالة ناسا في شراكة مع سبيس إكس للعمل على مركبة الهبوط البشرية التجارية التي ستوصل رائدي الفضاء الأمريكيين التاليين إلى سطح القمر بحلول عام 2024.
ناسا تعلق عملها على مركبة الهبوط القمرية مع إيلون ماسك
ناسا توقف عمل مركبة الهبوط على سطح القمر مع سبيس إكس
وأوقفت ناسا عملها على مركبة الهبوط القمرية مع سبيس إكس شركة إيلون ماسك، بعد أن رفع الملياردير جيف بيزوس دعوى قضائية ضد الحكومة الأمريكية الأسبوع الماضي.
وبيزوس هو الرئيس التنفيذي لشركة الفضاء بلو أوريجين، والتي دائماً ما تتنافس مع سبيس إكس كمنافس صناعي.
حيث تقول بلو أوريجين أن الدعوى المرفوعة أمام محكمة المطالبات الفيدرالية الأمريكية هي "محاولة لإصلاح العيوب في عملية الاستحواذ التي شهدها نظام الهبوط البشري التابع لناسا."
وتتهم دعوى الشركة كذلك وكالة ناسا المدعومة من الحكومة الأمريكية بأنها كانت "غير قانونية وغير عادلة" أثناء تقييم المقترحات المتعلقة ببرنامج نظام الهبوط البشري.
وفي غضون ذلك، ذكرت وكالة ناسا أنه "مقابل هذا التوقف المؤقت للعمل، وافقت جميع الأطراف على جدول تقاضي عاجل ينتهي في 1 تشرين الثاني"، وقالت وكالة الفضاء الأمريكية أن مسؤوليها ينسقون مع وزارة العدل لمراجعة تفاصيل القضية والعمل على حلها في الوقت المناسب، وكان من المقرر عقد جلسة الاستماع في القضية يوم 14 تشرين الأول.
بيزوس يقاضي وكالة ناسا
ومع ذلك، ليست هذه هي المرة الأولى التي يثير فيها بيزوس اعتراضاً على الصفقة الضخمة الموقعة بين ناسا وسبيس إكس مقابل 2.89 مليار دولار.
وفي تموز، كتبت بلو أوريجين رسالة مفتوحة إلى وكالة ناسا تزعم أنها أعطت سبيس إكس ميزة غير عادلة أثناء عملية الاقتراح.
وقالت شركة تكنولوجيا الفضاء المملوكة لبيزوس أيضًا في ذلك الوقت أن وكالة ناسا كانت تمنح شركة أخرى نفوذاً لا يمكن التغلب عليه من خلال منحها العقد الرئيسي فقط.
وفي الشهر الماضي، دعم مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية وكالة ناسا بشأن قرارها بأن يكون لها شريك واحد فقط في هذه المهمة الحساسة التي ستعيد البشر إلى القمر مرة أخرى بعد هبوط نيل أرمسترونغ على سطح القمر.
