ذكر موقع Army Recognition أن بلجيكا فتحت قنوات رسمية للمحادثات مع الولايات المتحدة الأمريكية، على هامش معرض المروحيات العسكرية الدولي 2026، بهدف شراء مروحيات جديدة من طراز Sikorsky MH-60R Seahawk و CH-53K King Stallion.
وتأتي هذه الخطوة في إطار خطة القوات المسلحة البلجيكية لإعادة هيكلة أسطول المروحيات لديها، خاصة بعد تقاعد أربع مروحيات من طراز NH90 TTH في عام 2025 بسبب تكاليف التشغيل المرتفعة ومشكلات الصيانة.
تفاصيل الصفقة
وأوضح الموقع أن المفاوضات تجري مع وكالة NAVAIR الأمريكية وشركة لوكهيد مارتن، لتقييم إمكانية استخدام المروحية البحرية متعددة المهام MH-60R Seahawk ضمن برنامج البحث والإنقاذ البحري SAR البلجيكي للفترة 2026-2027، وقد خصصت البلجيك ميزانية قدرها 232 مليون يورو لهذا البرنامج، الذي يشمل أربع مروحيات مخصصة للإنقاذ، إضافة إلى البنية التحتية اللازمة.
وفي الوقت نفسه تمتلك بلجيكا أربع مروحيات من طراز NH90 NFH لا تزال تعمل من قاعدة كوكسايد الجوية في مهام الإنقاذ الساحلي والدعم البحري ومكافحة الغواصات، كما أن البلجيك تعاقدت في يونيو 2024 على شراء 17 مروحية من طراز Airbus H145M، وزادت الطلب بخمس وحدات إضافية في 2025، ليصبح إجمالي الأسطول 20 مروحية تبدأ عمليات التسليم فيها عام 2026.
المروحية البحرية الأمريكية المتطورة MH-60R سيهوك (مصدر الصورة: defense-arab.com)
مواصفات المروحية MH-60R سيهوك
وتعد مروحية MH-60R Seahawk المروحية البحرية الأساسية للبحرية الأمريكية حاليا، وقد طورتها شركة سيكورسكي لدمج مهام المروحيتين القديمتين SH-60B و SH-60F في منصة واحدة موحدة، وقد أقلعت النسخة الأولى عام 2001 ودخلت الخدمة الفعلية عام 2006، وتعتمد المروحية على محركين من نوع General Electric T700-GE-401C بقوة 1,890 حصان لكل منهما، وتصل سرعتها القصوى إلى 280 كم/ساعة، مع مدى تشغيلي يتجاوز 830 كم.
وتتميز المروحية بإلكترونيات طيران متطورة تشمل رادارا رئيسيا من نوع AN/APS-153 متعدد المهام، وسونارا غاطسا AN/AQS-22 للكشف عن الغواصات، ونظام استشعار كهروبصري AN/AAS-44. كما تتصل المروحية بأنظمة البيانات Link 16 و Hawklink لبث المعلومات للسفن الحربية في الوقت الفعلي، وتسليحيا تحمل المروحية حتى ثلاثة طوربيدات من نوع Mk-54 لمكافحة الغواصات، وصواريخ AGM-114 هيلفاير للأهداف السطحية.
الأبعاد الاستراتيجية للصفقة
وخلص المحلل جيروم براهي إلى أن هذه المحادثات تعكس تحولا استراتيجيا في سياسة بلجيكا الدفاعية، حيث تسعى لتنويع مصادر تسليحها وتحديث قدراتها بما يتوافق مع معايير حلف الناتو، فبعد الاعتماد الأوروبي عبر مروحيات NH90، تتجه بلجيكا حاليا نحو الخيارات الأمريكية التي تثبت كفاءتها في العمليات البحرية والإنقاذ القتالي.
والمروحية CH-53K King Stallion التي تشملها المفاوضات أيضا تمثل خيارا للنقل الثقيل، حيث تبلغ حمولتها القصوى 16 طنا، مما سيمكن القوات البلجيكية من تنفيذ مهام إنزال وإمداد متطورة، في النهاية ستعيد هذه الصفقات تشكيل قدرات بلجيكا الجوية والدفاعية لمواكبة تحديات الأمن الأوروبي والأطلسي في السنوات المقبلة، خاصة مع بدء تسلم الطائرات الجديدة بحلول عام 2027.