كشف موقع Army Recognition عن توصية رسمية من مجلس مشتريات الدفاع الهندي بشراء 60 طائرة مسيرة قتالية من طراز Ghatak لصالح سلاح الجو الهندي.
وتم اتخاذ القرار في 3 مارس 2026، على أن ينتقل الآن إلى مجلس المشتريات الدفاعية برئاسة وزير الدفاع راجناث سينغ للحصول على الموافقة النهائية.
وتأتي هذه الصفقة كجزء من خطة التطوير طويلة المدى Vision 2047، الهادفة إلى دمج المسيرات القتالية في الهيكل القتالي المستقبلي إلى جانب الطائرات المقاتلة المأهولة، وستتولى منظمة البحث والتطوير الدفاعي DRDO تطوير وتصنيع هذه المسيرات الشبحية محليا.
المواصفات التكنولوجية لطائرة Ghatak
ووفقا للموقع تعتمد طائرة Ghatak على تصميم الجناح الطائر لتقليل المقطع الراداري وتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية، مع حجرة أسلحة داخلية تحافظ على التخفي أثناء المهام القتالية.
وتشمل مهامها الأساسية الضربات العميقة وقمع وتدمير دفاعات العدو الجوية، إضافة إلى استهداف البنية التحتية الاستراتيجية مثل مراكز القيادة والرادارات، وتستطيع المسيرة العمل بشكل مستقل أو بالتنسيق مع الطائرات المأهولة مثل Tejas، حيث يمكنها دخول المناطق المحصنة أولا لكشف التهديدات وضرب الأهداف الحيوية دون تعريض الطيارين للخطر، وتزن الطائرة أقل من 15 طنا وتحلق على ارتفاع يصل إلى 30,000 قدم.
ميزات نظام الدفع لطائرة Ghatak
وأشار الموقع إلى أن نظام الدفع يعتمد على نسخة جافة من المحرك التوربيني كافيري الذي تطوره مؤسسة أبحاث التوربينات الغازية، بقوة دفع تصل إلى 52 كيلونيوتن، ما يعطي الأولوية للمدى وكفاءة الوقود بدلا من الأداء فوق الصوتي.
ويقلل المحرك الجاف من البصمة الحرارية ويدعم فترات الطيران الطويلة، وتعتمد المسيرة على أنظمة ملاحة ذاتية متطورة تشمل حواسيب مهمات ورادارات تحكم نيراني وأجهزة تحديد صديق من عدو وأنظمة تجنب الاصطدام، مع قدرة على اكتشاف الأهداف وضربها دون تدخل بشري مباشر مع البقاء على اتصال بشبكات القيادة.
المسار التطويري لبرنامج Ghatak
وأفاد الموقع أن برنامج Ghatak تعود جذوره إلى برنامج AURA للطائرات البحثية عام 2009، وتم تطويره عبر مهندسي SwiFT التقنيين، وأقلع أول نموذج تجريبي في 1 يوليو 2022 من قاعدة شترادورغا في كارناتاكا، محلقا بطول 4 أمتار وباع جناح 5 أمتار ووزن طن واحد، وأثبت النموذج قدرته على الإقلاع والهبوط التلقائي بالكامل دون تدخل يدوي.
وفي 15 ديسمبر 2023، أكمل المهندسين آخر الرحلة بالنجاح في تكوين خال من الذيل، معززا بأنظمة تحكم وبرمجيات مطورة، ويمهد هذا النجاح الطريق أمام إنتاج Ghatak بالكامل، ليكون العمود الفقري للقوة القتالية الهندية دون طيار بحلول 2047.