اختبر علماء روس جرارا زراعيا هجينا يعتمد على محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي، ويمكنه العمل بالطاقة الكهربائية وحدها دون إصدار غازات عادم. كما زود الجرار بنظام قيادة متوازية يعتمد على الملاحة الدقيقة، مع دقة في تحديد الموقع تصل إلى سنتيمترين.
جرار هجين يعتمد على MTZ 82.1
الجرار الهجين ( مصدر الصور: الأكاديمية الروسية للعلوم )
أجريت الاختبارات في الجامعة الزراعية الحكومية الروسية - أكاديمية موسكو الزراعية باسم ك. أ. تيميريازيف، على جرار هجين طور بالاعتماد على الجرار الإنتاجي MTZ 82.1.
وشارك في الاختبارات رئيس الأكاديمية الروسية للعلوم الأكاديمي غينادي كراسنيكوف، ونائب رئيس الأكاديمية الأكاديمي نيكولاي دولغوشكين، وأمين قسم العلوم الزراعية في الأكاديمية الأكاديمي ياكوف لوباتشيفسكي، والأكاديمي أوتاري ديدمانيدزه.
ويعد MTZ-82.1 واحدا من أكثر نماذج الجرارات ذات العجلات انتشارا التي ينتجها مصنع مينسك للجرارات في بيلاروسيا.
وبفضل بساطته وموثوقيته وقدرته العالية على اجتياز مختلف أنواع التضاريس، ظل هذا الجرار لعقود من الزمن آلة أساسية للعديد من المهام الزراعية، بدءا من الحراثة والبذر وصولا إلى أعمال النقل والخدمات البلدية.
محرك ديزل ومحرك كهربائي
يمثل التطوير الجديد نظاما هجينا متوازيا، إذ يجمع بين محرك الديزل القياسي D-243 ومحرك كهربائي.
ويمكن للمحركين العمل معا أو بشكل مستقل عن بعضهما.
ويتمثل الهدف الرئيسي للمشروع في زيادة فئة الجر وقدرات الجرار، مع الحفاظ على انخفاض التكلفة المالية اللازمة لتنفيذ التطوير.
تشغيل كهربائي دون انبعاثات
من أبرز مزايا الجرار الجديد إمكانية العمل بالطاقة الكهربائية، ما يعني عدم انبعاث غازات العادم أثناء تشغيله بالبطارية.
وتكتسب هذه الميزة أهمية خاصة في الأماكن المغلقة، مثل مزارع تربية الحيوانات والبيوت الزراعية والمستودعات، حيث لا يسمح بتراكم ثاني أكسيد الكربون ونواتج الاحتراق.
كما يعمل المحرك الكهربائي بمستوى ضوضاء منخفض جدا، ما يقلل من العبء الصوتي على السائق والحيوانات والبيئة المحيطة.
وقال كيريل بوليتاييف، رئيس المختبر في الجامعة الزراعية الحكومية الروسية - أكاديمية موسكو الزراعية باسم ك. أ. تيميريازيف، إن إمكانية تشغيل الجرار باستخدام المحرك الكهربائي وحده تعد من أبرز خصائصه.
وأوضح أن هذه الميزة مهمة بشكل خاص في مجالي الإنتاج النباتي وتربية الحيوانات اللذين يتطلب العمل فيهما أحيانا داخل أماكن مغلقة ذات متطلبات بيئية خاصة.
ملاحة بدقة سنتيمترين
زود الجرار أيضا بنظام ملاحة من شركة إيتيلما، يتيح القيادة المتوازية مع دقة في تحديد الموقع تصل إلى سنتيمترين داخل الحقل.
وقال ياروسلاف بافلوف، مساعد معهد الميكانيكا والطاقة باسم ف. ب. غورياتشكين، إن العمل سيتواصل مستقبلا لتعميق دمج نظام الملاحة مع أنظمة الجرار.
وأوضح أن السائق سيتمكن من التركيز فقط على قيادة الجرار، بينما تتولى الأنظمة الآلية العمليات الصغيرة، الأمر الذي يمكن أن يرفع جودة العمل ويقلل الأخطاء في تنفيذ العمليات الزراعية.
تحسين الإنتاجية وظروف العمل
خلص الخبراء إلى أن الجرار الهجين يمكن أن يزيد إنتاجية العمل من دون الإخلال بالمتطلبات الزراعية والفنية الخاصة بجودة الحراثة.
ويظهر المشروع كيف يمكن لتقنيات حديثة، مثل نظام الدفع الهجين والملاحة الدقيقة، أن تساعد في معالجة احتياجات عملية في القطاع الزراعي، مع تقليل التأثير البيئي وتحسين ظروف العمل.