أعلن موقع Army Recognition أن شركة KAHE Nautic الفرنسية كشفت يوم 3 نوفمبر 2026 عن المركبة البحرية المسيرة شبه الغاطسة K600 خلال معرض Euronaval 2026 في باريس، بسعر 5900 يورو وبقدرة على تنفيذ أكثر من 65 تطبيقا بحريا.
وطورت المركبة شركة Motion Concept Group SAS في Lacanau لتلبية متطلبات الجيش الفرنسي، وهي منصة معيارية تزن 15 كيلوغراما، وتحمل حمولة تصل إلى 100 كيلوغرام، وتعمل بسرعة منخفضة حتى 10 ساعات وعلى عمق أقصى 10 أمتار، وتستهدف المركبة مهام المراقبة الساحلية وفحص البنية التحتية تحت الماء، إضافة إلى الكشف الصوتي وحماية المنشآت الساحلية.
وتأتي K600 ضمن عائلة من ثلاثة طرازات تضم أيضا K1200 وK2400، وتدخل سوقا بحرية تتزايد فيها المخاوف بشأن المراقبة البحرية المستمرة وحماية البنى التحتية تحت الماء وكشف الألغام ونشر الأنظمة غير المأهولة بأعداد كبيرة.
الشركة المطورة ومراحل الإنتاج
وقدم الموقع خلفية عن الشركة المطورة، إذ تدار Motion Concept Group SAS في Lacanau بقيادة الرئيس كوينتين ليفو، ومديرة العمليات أود بلاندينو، والمؤسس المشارك كريستيان أوليي، فبعد خمس سنوات من البحث والتطوير بدأت المبيعات التجارية عام 2023، وباعت الشركة منذ ذلك الحين أكثر من 16 ألف منتج دفع في سبع دول، ومعظمها للوحات التجديف والقوارب الصغيرة والكاياك ومعدات الغطس.
وتغطي أربع براءات اختراع تقنية الدفع الكهربائي المعيارية، فيما تعد Renault من بين شركائها الصناعيين، مع الحاجة إلى شركاء صناعيين إضافيين وتمويل لزيادة الإنتاج، وتعود نشأة K600 إلى طلبات من وحدات عسكرية فرنسية تستخدم محركات الشركة الكهربائية، ما أتاح لها إعادة استخدام مكونات من نشاط الدفع البحري الترفيهي لدخول سوق المركبات البحرية غير المأهولة.
ولا تزال المركبة عند مستوى جاهزية تقنية TRL 4، فيما تستهدف الشركة سلسلة أولية من 300 وحدة وبلوغ TRL 7 في سبتمبر 2027، كما تعتمد الشركة في خطتها على إعادة توظيف خبرتها في الدفع الكهربائي الموجه للأنشطة البحرية الترفيهية، وهو ما يمنحها قاعدة صناعية جاهزة نسبيا لتطوير المنصة الجديدة، غير أن زيادة الإنتاج تتوقف على توفر شركاء صناعيين وتمويل إضافي، كما أن بلوغ مرحلة التأهيل المستهدفة في سبتمبر 2027 يبقى مرتبطا بنجاح الاختبارات الفنية المقبلة، ولم يتأكد حتى الآن أي عقد شراء من القوات المسلحة الفرنسية للمركبة الكاملة.
المسيرة شبه الغاطسة K600 المخصصة لمهام المراقبة الساحلية وفحص البنية التحتية تحت الماء (مصدر الصورة: conexaonaval.com)
المواصفات الفنية ومنظومة الدفع
كما وثق الموقع المواصفات الفنية للمركبة التي تبلغ أبعادها 0.8 × 0.8 × 0.8 متر، وتزن 15 كيلوغراما بلا حمولة، وتحمل 100 كيلوغرام من معدات المهام، أي ما يعادل 6.67 أضعاف كتلتها الفارغة، ويولد محركا الدفع الكهربائيان POD 600 قدرة 1200 واط ودفعا قدره 30 كيلوغرام قوة، ما يتيح سرعة قصوى بين 6 و8 عقد، وساعة تشغيل بالسرعة القصوى، وحتى عشر ساعات بسرعة منخفضة مستمرة.
ويبلغ إنتاج كل محرك POD 600 تجاري 600 واط و16 كيلوغرام قوة، ويزن 4.5 كيلوغرام شاملا بطاريته ذات 420 واط ساعة المصممة للاحتفاظ بنسبة 70% من سعتها بعد 500 دورة شحن، وتعمل بطارية المركبة البالغة 1200 واط ساعة بجهد 25.2 فولت، ولها تصنيف حماية IPX8 ومدة شحن خمس ساعات، مع التخطيط لبطاريات قابلة للاستبدال ميدانيا للاستخدام العسكري.
ويتطلب بلوغ عشر ساعات من التشغيل ألا يتجاوز متوسط الاستهلاك 120 واط، بافتراض استخدام كامل السعة الاسمية، ما يجعل مدى التشغيل مرتبطا باستهلاك المستشعرات والدفع، وبقدرة الدفع الكاملة تدوم الطاقة الاسمية ساعة واحدة، أي ما يعادل 6 إلى 8 أميال بحرية، أو 3 إلى 4 أميال ذهابا إذا لزم العودة بالمسافة نفسها دون احتياطي.
مهام K600 ومقارنتها بالمنافسين
وختم الموقع تقريره بتفصيل تطبيقات K600 ضمن سبع عائلات مهام تشمل البحث تحت الماء والإنقاذ وفحص البنى التحتية والمسح الهيدروغرافي والحمل طويل المدى والمراقبة والعمليات المنسقة، وتشمل تهيئات المراقبة كاميرات حرارية وهيدروفونات وسونار ومرحلات راديو لرصد مداخل الموانئ ومراسي القطع البحرية والمياه الساحلية المحظورة، بينما تتيح العمليات المنسقة توزيع حزم مستشعرات مختلفة على عدة مركبات لجمع قياسات بصرية وصوتية وبيئية في وقت واحد من مواقع متفرقة.
وبسعر 5900 يورو دون ضريبة القيمة المضافة، قد تشكل المركبة خيارا منافسا في سوق المسيرات البحرية الصغيرة، إذا ثبتت قدراتها المقترحة في الملاحة الذاتية والتشغيل شبه الغاطس والحمولات المعيارية، وتتقارب أسعار المركبات مع BlueROV2 وChasing M2 Pro، لكنهما تعتمدان على التشغيل بكابل وتصلان إلى أعماق تتراوح بين 100 و300 متر للأول و150 متر للثاني.
أما K1200 فيبلغ سعره 7900 يورو بقدرة 2.4 كيلووات وحمولة 300 كيلوغرام ومدة تحمل 20 ساعة، فيما تبلغ تكلفة الطرازات الثلاثة 59 و26.33 و31.50 يورو لكل كيلوغرام من سعة الحمولة.