الجيش الهولندي يؤكد تحديث منتصف العمر لمركبته المدرعة بوشماستر

مدرعات بوشماستر الهولندية

بعد إدخالها في الخدمة الهولندية في عام 2006، قامت هولندا بنشر بوشماستر على نطاق واسع في أفغانستان ومالي، حيث تفوقت المركبة في مجالات قدرتها الرئيسية للتنقل والحماية من الانفجارات.

وقالت وزارة الدفاع الهولندية أن برنامج التحديثات سيعمل على تحديث المركبات وجعلها صالحة للمستقبل، "ليس ترفاً لا لزوم له في ضوء الوضع الأمني ​​الدولي الذي لا تتزايد فيه التهديدات من حيث العدد فحسب، بل يتزايد أيضاً في النوع والتعقيد، من المهم أن تكون المركبات جاهزة للعمل".

وعلى وجه التحديد، سيتضمن ذلك العمل على توحيد محطة الأسلحة البعيدة المثبتة على السقف، وتحسين حماية الدروع، وإدراك الأوضاع المختلفة، والقيادة والتحكم والاتصالات، وزيادة الحمولة، كما ستتلقى المركبات أيضاً كاميرا عكسية ومولد مساعد لتوفير طاقة خارجية، حيث سيؤدي هذا التحديث الأخير أيضاً إلى تقليل توقيعات الحرارة والضوضاء وتقليل استهلاك الوقود.

الجيش الهولندي يؤكد تحديث منتصف العمر لمركبته المدرعة بوشماستر

شركة تاليس تستعد لتحديث المدرعات الهولندية

سوف تقود شركة تاليس هولندا، المشروع المتوقع أن يستمر حتى عام 2027، ومن المقرر أن تعود أول عربة بوشماستر مطوَّرة إلى الخدمة في أوائل عام 2024.

وفي تموز 2021، سلمت تاليس أستراليا ستة متغيرات جديدة إلى هولندا، خمسة منهم تم تطويرها كمتغير للإخلاء الطبي لتلبية المتطلبات الهولندية، والذي يحتفظ بمجموعة توليد القوة المؤكدة من بوشماستر من محرك كاتربيلر بقوة 300 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام للاتصال الداخلي وباب سيارة الإسعاف الخلفي الأوسع ونظام الدروع الإضافي المخصص للجيش الهولندي الملكي، ولكنه يقدم العديد من التحسينات الجديدة على خط إنتاج بوشماستر، بما فيها:

• إضافة أبواب أمامية نصف ارتفاع للطاقم لتحسين الدخول والخروج وبالتالي يمكن للطاقم تجنب المرور عبر مقصورة المصابين أثناء العلاج الطبي.

• إزالة مجموعة الإطارات الاحتياطية وتجويف الهيكل المصاحب في الزاوية الخلفية اليمنى لزيادة الحجم الداخلي لإيواء المصابين بشكل أفضل.

• فتحة تثبيت حلقة أكبر للمساعدة في الخروج في حالات الطوارئ.

• تحديث نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء مع تحسين التصميم وتدفق الهواء.

• استبدال الرافعة ذات الاتجاهين بخزانة خارجية كبيرة جديدة.

• إضافة نقاط تثبيت لألواح العمود الفقري والنقالة على الهيكل الخارجي.

• تصميم حديث لمعالجة إجلاء المصابين لتلبية المتطلبات الهولندية المحددة التي تتضمن نظام تحميل على نقالة منزلقة على الجانب الأيسر مع وضع الطبيب في الرأس، وعلى الجانب الأيمن رفوف راديو توأمية وثلاثة مقاعد لجلوس الإصابات.

هذا ومن المعروف أن حذف مجموعة الإطارات الاحتياطية والرافعة يحقق توفيراً في الوزن يبلغ حوالي 650 كيلوغرام، وبالتالي توفير سعة حمولة إضافية.