كشفت شركة ميلكور عن أحدث إبداعاتها، الطائرة بدون طيار "ميلكور 380"، خلال معرض AAD 2024 الذي يُعقد في بريتوريا، جنوب إفريقيا، في الفترة من 19 إلى 23 سبتمبر، تميزت هذه الطائرة التكتيكية المتطورة بقدرتها الفائقة على المناورة والسرعة والدقة، مما يعزز إمكانياتها كطائرة قتالية رائدة. من المتوقع أن يفتح دمج "ميلكور 380" في القوات المسلحة آفاقًا جديدة لحلول القتال غير المأهولة، مع تأثيرات محتملة على استراتيجيات الفعالية العسكرية بفضل قدراتها المتطورة، التي تفوق بعض الطائرات المعروفة ضمن فئة المركبات الجوية بدون طيار متوسطة الارتفاع طويلة التحمل (MALE).
خصائص متعددة المهام لميلكور 380
تم تصميم "ميلكور 380" كطائرة بدون طيار متعددة المهام، تشمل الاستطلاع والضربات. مجهزة بأنظمة بصرية ورادارية متقدمة، توفر نقل بيانات مباشر بجودة عالية تشمل التصوير الحراري ومتعدد الأطياف. كما يتميز نظام التحكم الذاتي في الطيران بتبسيط تنفيذ المهام المعقدة، مع خمس نقاط تعليق تتيح حمل أنظمة الحرب الإلكترونية أو الأسلحة.
تعمل الطائرة في جميع الظروف الجوية وعلى ارتفاعات متوسطة، وتتمتع بقدرة تحمل فائقة. وتأتي محطة التحكم الأرضية بنسختين قابلتين للتخصيص: النسخة الاستراتيجية الثابتة والنسخة التكتيكية المحمولة التي تأتي في حاويات.
أداء ميلكور 380 تتفوق على المنافسين
تمتاز "ميلكور 380" بقدرة تحمل تزيد عن 30 ساعة ونطاق يزيد عن 4000 كيلومتر، متفوقة على طائرات مثل "MQ-9 Reaper" الأمريكية و"Bayraktar TB-2" التركية من حيث مدة المهمة والمدى. يبلغ باع جناحي الطائرة 18.6 مترا، وتزن عند الإقلاع 1500 كيلوجرام، وتستطيع حمل حمولة تصل إلى 220 كيلوجراما، بما في ذلك الوقود، مع سرعة إبحار تتراوح بين 110 و150 كم/ساعة.
تتنوع استخداماتها لتشمل مراقبة السواحل، رسم الخرائط، تتبع الطرق، بالإضافة إلى الاستجابة للكوارث ودوريات السيادة، وتعمل في وضعين: قيادة مأهولة ووضع الطيران الذاتي الذي يتم التحكم فيه من محطة التحكم الأرضية باستخدام روابط بيانات مباشرة أو مكررة عبر تقنيات الاتصال 4G وRF وSATCOM.
قدرات ميلكور 380 متقدمة
تدعم نقاط التعليق الداخلية للطائرة حمولة تصل إلى 150 كيلوجرام لكل جناح، مما يتيح حمل معدات رادارية أو أنظمة الحرب الإلكترونية. أما النقاط الخارجية فتستطيع حمل 80 كيلوجرام لكل جناح، مما يعزز إمكانية تحميل الأسلحة الإضافية. ويمكن أن يستوعب الحيز السفلي للطائرة ما يصل إلى 400 كيلوجرام من المعدات مثل كبسولات الاستشعار أو الأسلحة المتنوعة مثل الصواريخ والقذائف.
تشتمل محطة التحكم الأرضية الخاصة بـ"ميلكور 380" على نسخ استراتيجية للمواقع الثابتة ونسخ تكتيكية لنشر سريع، مما يوفر مرونة تشغيلية واسعة. تدعم الطائرة أنظمة اتصالات حديثة تتضمن روابط LOS وSATCOM المكررة، لضمان الاتصال المستمر بين وحدات التحكم الأرضية والطائرة، ما يسهل التنسيق في المهام ونقل البيانات في الوقت الفعلي.
بفضل تكاملها الكامل مع أنظمة القيادة والتحكم والمراقبة (C4ISR)، توفر "ميلكور 380" روابط بيانات متعددة مع ثلاث منصات مختلفة في الوقت نفسه، مما يتيح بث الفيديو والصوت والتواصل الراديوي وتحديد المواقع الجغرافية ونقل البيانات بسرعات عالية بين مختلف فروع القوات المسلحة.
مع سقف تشغيلي يبلغ 30,000 قدم، وارتفاع تشغيلي بحد أقصى 23,000 قدم، تبرز "ميلكور 380" كواحدة من أفضل الطائرات بدون طيار في فئتها.
قدرة تشغيلية متكاملة
تعمل الطائرة بسرعة قصوى تصل إلى 250 كم/ساعة وسرعة إبحار بين 110 و150 كم/ساعة، مع حمولة قصوى تبلغ 220 كيلوجرام (535 كيلوجرام مع الوقود)، بفضل خزان وقود بسعة 315 كيلوجرام. تدعم "ميلكور 380" وقود 110 LL Avgas أو 93 UL Mogas.
تشمل تكوينات الحمولة نقاط تعليق تحت البطن والأجنحة، ما يسمح بتحميل يصل إلى 400 كيلوجرام. ويسمح الحيز السفلي للطائرة بنشر مستشعرات، قذائف موجهة، وصواريخ. نقاط التعليق الداخلية تحمل ما يصل إلى 150 كيلوجرام لكل جناح، بينما تحمل النقاط الخارجية حمولة تصل إلى 80 كيلوجرام لكل جناح.
يتميز مقدمة الطائرة بإمكانية تخصيصها لحمل أنظمة استشعار كهربائية/بصرية وأشعة تحت الحمراء (EO/IR) وأنظمة الرادار المتعددة، بما في ذلك نظام EO/IR Gimbal بقطر يصل إلى 500 مم، مما يجعلها مرنة لتلبية متطلبات العملاء المختلفة.