أعلنت شركة صينية، مقرها بكين، عن اختبار نموذج أولي لطائرة نقل تجارية يمكنها السفر بسرعة تفوق سرعة الطائرة كونكورد بأكثر من الضعف، ويشير هذا الإنجاز إلى تقدم كبير في مجال الطيران الفائق السرعة.
اختبار طائرة ركاب صينية أسرع من الصوت
أعلنت شركة "فضاء النقل"، المعروفة أيضا باسم "لينغكونغ تيانشينغ تكنولوجي"، عن نجاح اختبار الطيران لنموذجها الأولي "يونكسينغ". وفقا لمزاعم الشركة، يمكن للطائرة أن تطير بسرعات تصل إلى ماخ 4، أو ما يعادل حوالي 3069 ميلا في الساعة.
من المقرر أن تُجري الشركة اختبارًا آخر لمحركها في الشهر المقبل، كما تخطط لإطلاق طائرة تفوق سرعتها الصوتية بحجم كامل للقيام برحلتها الأولى في عام 2027.
إرث الكونكورد
لقد سجلت طائرة الكونكورد جميع الأرقام القياسية في مجال سفر الركاب بسرعة تفوق الصوت عند ظهورها، صممت وبُنيت بواسطة "سود أفياسيون" التي أصبحت لاحقًا جزءًا من "أيروسبيتال" (التي تُعرف الآن بشركة إيرباص) و"مجموعة الطائرات البريطانية". ولا تزال تُعتبر واحدة من روائع التكنولوجيا الجوية.
كانت الكونكورد أول طائرة ركاب تعمل بمحرك نفاث تتجاوز سرعة الصوت، حيث كانت تُقل الركاب عبر المحيط الأطلسي بسرعة تصل إلى 1,330 ميلا في الساعة باستخدام محركات "رولز-رويس أوليمبوس".
تهدف الشركة الصينية الآن إلى تحطيم هذا الرقم القياسي من خلال تقديم طائرة تجارية يمكنها الطيران بسرعة ماخ 4. وفقًا لتقرير صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ بوست"، تدعي الشركة أنها تستطيع إتمام الرحلة بين بكين ونيويورك في حوالي ساعتين باستخدام الطائرة الجديدة.
ميزات الطائرة الجديدة
تتمتع الطائرة النموذجية التي صممتها شركة "فضاء النقل" بميزات مثيرة أخرى، بما في ذلك القدرة على الإقلاع والهبوط عموديًا والطيران على ارتفاعات تصل إلى حوالي 65,600 قدم (20,000 متر).
تُصمم شركة "فضاء النقل" وتصنع أنظمة النقل الفضائية بهدف تقليل تكاليف استكشاف الفضاء. تأسست الشركة في عام 2018 على يد يودونغ وانغ، وفي عام 2021، حصلت على تمويل من السلسلة A.
في مايو 2022، أكملت "لينغكونغ تيانشينغ" بنجاح مهمة الطيران "ياو-10" لصاروخ "تيانشينغ 1".
تمتلك الشركة تصميما شاملاً ونطاقا للبحث والتطوير في مجال الطائرات الفائقة السرعة والصواريخ، كما تمتلك خبرة في تصميم العمليات الكاملة لتحليل وتحميل مشاريع الاختبار الطيراني، وتحليل الأنماط، وتحليل التعرف على بيئة القوى، وتخطيط مسارات نقل القوى الهيكلية، وتوقع القوة قبل التصميم، وتصميم الهياكل، والتحقق من القوة، واختبار القوة، واختبار البيئة، وفقا لموقعها الإلكتروني.
النتائج والتوقعات المستقبلية
تشير تقارير الصحيفة إلى أن الشركة اختبرت طائرة "يونكسينغ" الفائقة السرعة على عدة معايير، بما في ذلك الديناميكا الهوائية، والحماية الحرارية، وأنظمة التحكم. وقالت الشركة إن الهيكل الكامل المركب قد تحمل بنجاح هذه الظروف القاسية خلال اختبار الطيران.
علاوة على ذلك، حصلت الشركة على فرصة للتحقق من نظام التحكم في الطيران، والأجهزة الإلكترونية، وقوة الهيكل للنموذج الأولي خلال الاختبار.
مع المزيد من الاختبارات المخطط لها في المستقبل، يبقى أن نرى مدى سرعة قدرة "فضاء النقل" على تحقيق هدفها في جعل رحلات الركاب التجارية الفائقة السرعة بسرعة ماخ 4 حقيقة واقعة.