فرنسا تطلق مشروع ألواح شمسية على مسارات القطارات لتوليد الطاقة المتجددة

ألواح شمسية على مسارات القطارات

  تكشف السكك الحديدية الفرنسية حاليا عن استخدام الألواح الشمسية على مسارات القطارات كجزء من مشروع مبتكر يهدف إلى تعزيز توليد الطاقة المتجددة، هذا النظام الجديد الذي طورته شركة AREP التابعة لمجموعة SNCF، يمكن أن يوفر طاقة نظيفة ومستدامة لتلبية احتياجات السكك الحديدية المحلية.

 تفاصيل المشروع  

بدأت شركة SNCF، الشركة الوطنية للسكك الحديدية في فرنسا، اختبار نظام جديد يعتمد على الألواح الشمسية القابلة للنقل والتي يمكن تركيبها على مسارات القطارات، يُعرف هذا المشروع باسم "Solveig"، وقد بدأ في 17 يناير 2025 في بلدية Achères، الواقعة في إقليم Yvelines بوسط شمال فرنسا.

 تركيب الألواح الشمسية  

قام المهندسون بتركيب ثمانية ألواح شمسية في مركز Achères التقني، حيث سيتم اختبارها لمدة ستة أشهر لتقييم أدائها وموثوقيتها. تم استخدام ذراع تلسكوبي لتركيب الألواح، مما يضمن تثبيتها بشكل آمن مع الحصول على أفضل تعرض لأشعة الشمس.

 إمكانية التوسع  

إذا أثبتت الاختبارات نجاحها، يمكن نشر هذا النظام على نطاق أوسع عبر الخطوط غير العاملة، والتي تم تحديدها من خلال مشروع رسم الخرائط الشمسية الذي تقوده AREP، من المتوقع أن توفر هذه الأنظمة الطاقة المتجددة المحلية، مثل عمليات الصيانة.

 طموحات SNCF المستقبلية  

يمثل مشروع Solveig خطوة رئيسية في طموح SNCF لتركيب 1000 ميغاواط من الطاقة الشمسية بحلول عام 2030، يأتي هذا كجزء من استراتيجية أوسع لتلبية احتياجات الكهرباء لشبكة SNCF، حيث تعمل 80% من القطارات الوطنية بالكهرباء بالفعل.

 تطوير النظام وخفض التكاليف  

صرح أليستير لينكزنر، مدير الابتكار في AREP، بأنهم طوروا نظاما لتوصيل الألواح الشمسية باستخدام حاويات ISO، بالإضافة إلى طريقة لوجستية لتركيبها على مسارات السكك الحديدية. وأضاف أن الشركة ستستكشف تحسين كفاءة النظام وخفض تكاليفه، على الرغم من عدم تحديد جدول زمني محدد لذلك.

 إمكانية التصدير  

حاليًا، يتم استخدام الحل لتلبية احتياجات الطاقة الداخلية لـ SNFC والاستهلاك المحلي، مع دراسات لتوزيعه على نطاق أوسع وفقًا لاحتياجات السوق. وأشار لينكزنر إلى أن الحل لديه إمكانية تصديرية عبر أوروبا وبقية العالم، وذلك بفضل تصميمه المعياري القائم على الحاويات والذي يتكيف مع القيود اللوجستية.

 خبرة AREP في الطاقة الشمسية  

استفادت مجموعة AREP من خبرتها الكاملة في مجال الطاقة الشمسية لمساعدة مجموعة SNCF في تقييم الإمكانات الشمسية لأراضيها التي تبلغ مساحتها 113,800 هكتار، وذلك من خلال الجمع بين مهاراتها في رسم الخرائط وتحليل البيانات والنمذجة.

 تطورات مماثلة في سويسرا  

في أكتوبر 2024، منحت المكتب الفيدرالي للنقل في سويسرا (FOT) تصريحًا لأول محطة طاقة شمسية قابلة للإزالة يتم نشرها على خط سكة حديد، كان هذا أول مشروع من نوعه يتم الموافقة عليه في سويسرا، مما يمهد الطريق لحلول مبتكرة للطاقة الشمسية في البلاد.

يُعد مشروع الألواح الشمسية على مسارات القطارات خطوة مهمة نحو تعزيز استخدام الطاقة المتجددة في قطاع النقل. مع استمرار الاختبارات والتحسينات، يمكن أن يصبح هذا النظام نموذجا يُحتذى به في جميع أنحاء العالم، مما يساهم في تحقيق أهداف الاستدامة البيئية.