في معرض IndoDefence 2025، عرضت القوات المسلحة الإندونيسية طائرة مسيرة جديدة مصممة لدعم عمليات المدفعية الميدانية، الطائرة المسيرة المسماة PTTA II (Pesawat Terbang Tanpa Awak Tahap II)، تمثل الجيل الثاني من المركبات الجوية غير المأهولة التكتيكية، وتستهدف تحسين دقة الاستهداف وتصحيح النيران بعيدة المدى، ويأتي هذا المشروع في إطار جهود قيادة مدفعية الجيش الإندونيسي لتحديث أدوات تحديد الأهداف وتنسيق عمليات القصف غير المباشر.
مواصفات وتقنيات الطائرة المسيرة الإندونيسية
تعتمد طائرة PTTA II على هيكل طائرة مسيرة يعمل بنظام دفع هجين يجمع بين المحركات الكهربائية والاحتراق الداخلي. تتميز الطائرة بقدرة تحمل تصل إلى 90 دقيقة في الجو، مع مدى عملياتي لا يقل عن 10 كيلومترات، وتبلغ سرعتها القصوى ما بين 95 و100 كيلومتر في الساعة، مع سقف تحليق يصل إلى 400 متر.
وتضم الطائرة نظام ملاحة آلي مزود بخوارزميات تجنب العوائق، مدعومة بالذكاء الاصطناعي للتعرف على الأهداف، كما تتميز بكاميرا ميكانيكية مزودة بتكبير بصري 30x مع خاصية تثبيت الهدف، بالإضافة إلى ذلك تنقل الطائرة البيانات في الوقت الحقيقي عبر وحدة اتصالات لاسلكية متطورة إلى محطة التحكم الأرضية.
نظام التحكم الأرضي والتكامل مع المدفعية
ويشمل النظام الأرضي وحدة تحكم مركبة مزودة بواجهات إدارة متعددة، تدعم إحدى الواجهات مراقبة الفيديو المباشر وتحليل مسار القذائف وتحديد تصحيح النيران، بينما تتيح وحدة أخرى تخطيط المهام وتتبع الطائرة المسيرة وتحرير نقاط المرور والتحليل الخرائطي، كما يتضمن النظام هوائيا تلسكوبيا بطول 5.4 متر ووحدة طاقة ذاتية مع بطاريات احتياطية، بالإضافة إلى معدات اتصالات بعيدة المدى لضمان الاتصال المستمر مع مراكز القيادة.
ويأتي تطوير PTTA II تماشيا مع استراتيجية الجيش الإندونيسي لتعزيز الاعتماد على الأنظمة المحلية في اكتشاف الأهداف، بما يتناسب مع البيئة التشغيلية الإقليمية ورغم أن المشروع لا يزال في مرحلة التجارب، إلا أنه يبرز قدرة إندونيسيا على تطوير أنظمة عسكرية معقدة محليا، ولم يتم الإعلان بعد عن أي خطط للإنتاج الضخم أو التصدير للدول الأخرى