سلاح الجو الأمريكي يتجه نحو المستقبل بطائرة شحن ذاتية بدن طيار

في خطوة كبيرة نحو تحديث البنية التحتية اللوجستية، أجرى سلاح الجو الأمريكي مؤخرا سلسلة من الاختبارات الناجحة لطائرة الشحن الذاتية MightyFly Cento، هذه الاختبارات التي جرت في الثامن من مايو 2025 بمطار نيوجيروزليم في كاليفورنيا، تمثل نقلة نوعية في مجال النقل الجوي العسكري، فالطائرة التي تطورها شركة MightyFly كجزء من عقد بحثي تابع لبرنامج AFWERX، نجحت في تنفيذ مهمة شحن كاملة بشكل مستقل دون أي تدخل بشري.

إن هذا الإنجاز التقني الكبير يأتي في إطار الجهود المستمرة لوزارة الدفاع الأمريكية لتعزيز قدراتها اللوجستية، خاصة في المجالات العسكرية الحرجة فالطائرة الجديدة تقدم حلولا مبتكرة للعديد من التحديات التي تواجه عمليات النقل التقليدية، حيث يمكنها العمل في ظروف صعبة وتوصيل الإمدادات إلى مناطق نائية أو خطرة، فالاختبارات الأخيرة أثبتت قدرة النظام على التعامل مع مختلف أنواع الشحنات العسكرية النموذجية، مما يفتح الباب أمام استخدامات أوسع في المستقبل القريب.

مواصفات تقنية فريدة تضع MightyFly Cento في الصدارة

تمتلك طائرة Cento مجموعة مذهلة من المواصفات التقنية التي تجعلها منافسا قويا في سوق الطائرات الذاتية، فيعتمد نظام الدفع في هذه الطائرة على تسعة محركات كهربائية، تتوزع بين ثمانية مراوح للإقلاع والهبوط العمودي ومروحة دافعة رئيسية، وما يميز النظام بشكل خاص هو آلية الشحن الذاتي الهجينة، حيث يعمل محرك احتراق داخلي على شحن البطاريات أثناء الطيران، مما يضمن استمرارية العمل لفترات طويلة.

ومن الناحية التشغيلية تبلغ السرعة القصوى للطائرة 240 كيلومترا في الساعة، مع مدى عمل يصل إلى 966 كيلومترا، أما من حيث القدرة الاستيعابية فيمكن للطائرة حمل شحنات تصل إلى 45 كيلوجراما في حجرة شحن داخلية مصممة بعناية، كما أن النظام الذكي لإدارة الشحنات (ALMS) يمثل قفزة تقنية حقيقية، حيث يقوم تلقائيا بحساب أوزان الشحنات وتوزيعها بشكل متوازن، مع التحكم الكامل في عملية التحميل والتفريغ دون أي حاجة للتدخل البشري.

رؤية طموحة لمستقبل النقل الذاتي وخطط التوسع العالمية

وتسير شركة MightyFly بخطى ثابتة نحو تحقيق رؤيتها الطموحة في مجال النقل الذاتي، فبعد نجاح أكثر من 30 رحلة تجريبية في المجال الجوي المخصص بكاليفورنيا، تعمل الشركة الآن على الحصول على شهادة FAA Part 135 التي ستؤهلها للقيام بعمليات شحن جوي تجاري كاملة، كما أن الخطط المستقبلية للشركة لا تتوقف عند هذا الحد، حيث تعمل حاليا على تطوير نموذج متقدم قادر على حمل شحنات تصل إلى 227 كيلوجراما.

إن الاستثمارات الكبيرة التي حصلت عليها الشركة من كبار المستثمرين مثل Draper Associates وAt One Ventures تعكس الثقة الكبيرة في هذا المشروع الواعد، وتستهدف MightyFly توسعا دوليا كبيرا، مع خطط لدخول أسواق جديدة في أوروبا وآسيا، فالتعاون المستمر مع وكالات الدفاع والجهات التجارية يشير إلى أننا قد نشهد ثورة حقيقية في مجال النقل الذاتي بحلول عام 2026، حيث من المتوقع أن تلعب هذه التقنيات دورا محوريا في إعادة تشكيل أنظمة اللوجستيات العالمية سواء في المجالات العسكرية أو المدنية.