نشر موقع Army Recognition إعلان شركتا BAE Systems البريطانية وTurkish Aerospace Industries (TAI) التركية في السادس من نوفمبر 2025 عن توقيع مذكرة تفاهم لتطوير منظومات جوية غير مأهولة مخصصة لعمليات حلف الناتو.
وتهدف الشراكة إلى دمج خبرات بريطانيا في تكامل أنظمة القتال الجوي مع قدرات تركيا الصناعية المتقدمة في تصنيع الطائرات المسيرة، في خطوة ترمي إلى خفض التكاليف وتعزيز الكفاءة التشغيلية للأساطيل الجوية المشتركة بين الدول الأعضاء، ويأتي هذا التعاون في وقت تتسابق فيه أوروبا لتطوير طائرات مسيرة قابلة للتوسع والتشغيل المشترك ضمن بيئة دفاعية موحدة.
ملامح التحالف الصناعي وتقنيات التطوير
وأكد الموقع أن الاتفاقية تشكل تحالفا استراتيجيا بين قسم FalconWorks التابع لشركة BAE Systems وشركة Turkish Aerospace لتحديد فرص مشتركة في تطوير الطائرات غير المأهولة، وتجمع الشراكة بين نقاط القوة لدى الطرفين، حيث تقدم BAE خبراتها في هندسة الأنظمة ودمج أنظمة المهام ومسارات الاعتماد المعقدة، فيما تساهم Turkish Aerospace بسرعة التطوير وخبرتها في إنتاج طائرات الفئة MALE والطائرات القتالية المسيرة UCAV.
ويصف البيان الصحفي التعاون بأنه بداية لشراكة "عميقة وهادفة" تستهدف حلولا متكاملة ومتعددة المنصات بدلا من التركيز على مشروع منفرد.
ويمتلك كل طرف منظومة واسعة في مجال الطائرات غير المأهولة؛ فشركة BAE قدمت نموذجها المتقدم PHASA-35 للطيران على ارتفاعات عالية بقدرات مراقبة واتصال طويلة الأمد، بالإضافة إلى مشروع Taranis الشبح التجريبي الذي أسس لتقنيات التخفي والقيادة الذاتية، أما الجانب التركي فيبرز من خلال عائلة Anka والطائرة Aksungur بقدرات استطلاع وضربات دقيقة وتحمل يتجاوز 50 ساعة.
الطائرة المسيرة البريطانية PHASA-35 المخصصة للطيران على ارتفاعات عالية بقدرات مراقبة واتصال طويلة الأمد (مصدر الصورة: Key Aero)الطرازات المستقبلية والقدرات التشغيلية للناتو
وبحسب الموقع تتقدم الطائرة Anka-3 المجنحة، التي نفذت أول رحلة لها في ديسمبر 2023، بخطوات سريعة نحو القدرات القتالية المتكاملة، إذ أجرت أول اختبار لإطلاق أسلحة من مخزن داخلي في يناير 2025، إن هذه الطائرة تمهد لمرحلة جديدة من الطائرات القتالية المسيرة القادرة على العمل كجناح مخلص للطائرات المأهولة، وبالمقارنة مع Taranis البريطانية، تجمع Anka-3 بين الكفاءة التشغيلية والتصميم الشبحي في نموذج ميداني قابل للإنتاج.
ويمنح هذا التعاون الشركتين خريطة طريق متكاملة تمتد من الطائرات الاستطلاعية ذات المدى الطويل إلى الطائرات القتالية الشبحية، بما يتيح تنسيقا مرنا بين الكلفة والبقائية ومتطلبات الاعتماد، كما يفتح التحالف الباب أمام تطوير جيل جديد من الطائرات غير المأهولة المتوافقة مع منظومات القتال الجوي المستقبلية للناتو، ما يعزز المرونة الصناعية الأوروبية ويقلل الاعتماد على المنظومات الأميركية في هذا المجال الحساس.
الطائرة التركية بدون طيار ANKA-3 الأسرع من الصوت (مصدر الصورة: Defense Arabia)الأبعاد الاقتصادية والصناعية للشراكة
وأشار الموقع إلى أن مذكرة التفاهم لا تتضمن تفاصيل مالية أو مواعيد تنفيذ، إذ تركز حاليا على الإطار العام للتعاون دون برنامج محدد، وتشير سوابق شركة Turkish Aerospace، مثل صفقة LIMA 2023 مع ماليزيا لتوريد ثلاث طائرات Anka-S بقيمة 92 مليون دولار، إلى قدرة الشركة على بناء شراكات صناعية مرنة تشمل نقل التكنولوجيا والإنتاج المحلي كما في مشروعها في كازاخستان.
ويرى محللون أن التعاون مع BAE Systems يمثل محاولة استراتيجية لتأسيس محور أوروبي ثان في مجال الطائرات المسيرة، يجمع بين الاعتماد البريطاني في مجالات الشهادات الهندسية والتكامل التشغيلي وبين سرعة الإنتاج والتكلفة التنافسية في تركيا، مما يعزز موقع الحلف في تطوير أنظمة جوية ذات كفاءة عالية وقابلة للتصدير.
الأبعاد الاستراتيجية والانعكاسات المستقبلية
ويمثل هذا التحالف أكثر من مجرد تعاون تقني، فهو خطوة نحو إعادة تشكيل موازين القوة الصناعية في أوروبا من خلال بناء مركز ثان للتميز في مجال الطائرات غير المأهولة، وبالنسبة للمملكة المتحدة يتيح الاتفاق تنويع مصادر القدرات الجوية وتوفير أنظمة مرنة ذات تكلفة منخفضة تدعم برامجها الدفاعية، أما تركيا فيمنحها فرصة لتعزيز مكانتها كقوة صناعية صاعدة في الصناعات الدفاعية العالمية من خلال شراكة مع واحدة من أبرز الشركات الأوروبية في تكامل الأنظمة الجوية.
كما يوفر للحلفاء مسارا نحو منظومات قابلة للتشغيل البيني ضمن هياكل الناتو المستقبلية، مع تعزيز سلاسل الإمداد الأوروبية في ظل التحديات الجيوسياسية الراهنة، وإذا نجح المشروع في دمج معايير التصميم المفتوح والتحكم في البيانات السيادية، فقد يشكل نموذجا جديدا لتطوير الطائرات المسيرة متعددة الأدوار التي تجمع بين الكفاءة التشغيلية والقدرة على التصدير، مما يعيد رسم ملامح التفوق الجوي في أوروبا خلال العقد القادم.