كشف موقع Army Recognition عن صورة نشرت على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر طائرة ميراج 2000-5F تابعة لـ القوات الجوية الأوكرانية وهي تحمل صاروخاً جو-جو فرنسياً من نوع MICA، مما يؤكد الاستخدام التشغيلي للسلاح لأول مرة، وسبق أن شوهدت طائرات الميراج الفرنسية الموردة علناً وأبلغ عنها فقط مع صواريخ ماجيك قصيرة المدى القديمة، حتى مع ظهور طائرة واحدة على الأقل تحمل علامات إسقاط لستة أهداف تعزى إلى اعتراض صواريخ كروز روسية من نوع Kh-101 و Kh-555.
ويغير وصول صاروخ MICA دور طائرة الميراج من مجرد مقاتلة اعتراضية قصيرة المدى إلى أصول دفاع جوي متوسطة المدى داخل شبكة الدفاع الجوي الأوكرانية المتعددة الطبقات، ويعطي هذا التطور تأثيراً ملموساً للالتزامات السياسية التي تم التعهد بها في باريس عام 2025 ويعزز قدرة أوكرانيا على مواجهة غارات الصواريخ الروسية.
مواصفات صاروخ MICA
وبحسب الموقع تظهر الصور طائرة ميراج 2000-5F تحمل حمولة مختلطة معتادة، منها صاروخ ماجيك قصير المدى بالأشعة تحت الحمراء على الجناح، ولأول مرة صاروخ MICA تحت المحطة المركزية لهيكل الطائرة والتي تخصص عادةً على الطائرات الفرنسية للسلاح جوي-جوي الأساسي لهذا النوع.
وتم تصميم صاروخ MICA، الذي يبلغ طوله 3.1 متر وكتلته 112 كيلوغراماً، لشن الهجمات على الطائرات النفاثة السريعة ومروحيات الهجوم والصواريخ الجوالة والطائرات المسيرة من مسافات قتال جوي قريبة إلى نحو 60-80 كيلومتراً، اعتماداً على المتغير وظروف الإطلاق، مما يدمج فعلياً أدوار المدى القصير والمتوسط في عائلة أسلحة واحدة.
ويعود الصاروخ المرئي تحت طائرة ميراج أوكرانية إلى برنامج أطلق في فرنسا في أوائل الثمانينات لاستبدال كل من صاروخ سوبر 530 الموجه بالرادار وصاروخ ماجيك 2 قصير المدى بتصميم مشترك ومعياري.
صاروخ MICA نظام صاروخي فرنسي متعدد المهام من إنتاج شركة MBDA للاعتراض والقتال الجوي والدفاع الذاتي (مصدر الصورة: defense-arab)
الأثر الاستراتيجي لاستخدام صاروخ MICA
وأوضح الموقع أن دمج صاروخ MICA على طائرة ميراج 2000-5F يغلق فجوة في القدرات وصفها الطيارون بصراحة في أواخر عام 2025، حيث سلط طيار أوكراني لطائرة ميراج الضوء في مقطع فيديو رسمي على أن طائرته، المسلحة فقط بصاروخ ماجيك 2، كانت تحقق معدل نجاح مرتفع جداً ضد الطائرات المسيرة والصواريخ الجوالة لكنها تفتقر إلى خيارات الاعتراض طويلة المدى وألمح إلى أن أسلحة إضافية ستكون مطلوبة لاستغلال المنصة بالكامل.
وحتى الآن ساهمت طائرات الميراج في الدفاع الجوي متعدد الطبقات لأوكرانيا إلى حد كبير كمقاتلات اعتراضية قصيرة المدى، باستخدام رادارها الحديث وصواريخها الموجهة بالأشعة تحت الحمراء لمطاردة صواريخ كروز منخفضة التحليق التي انزلقت تحت نطاق صواريخ أرض-جو.
وأكد الموقع أنه بإضافة صاروخ MICA، يمكن الآن لهيكل الطائرة نفسه ملاحقة الأهداف على المدى المتوسط، مما يقلل من قيود وقت رد الفعل ويسمح بالاشتباك ضد الصواريخ الجوالة أو الذخائر المتحركة أو حتى طائرات الهجوم الروسية قبل وصولها إلى الحلقات الدفاعية الداخلية.
التعاون الاستراتيجي وتنويع مصادر التسليح
وأشار الموقع إلى ضرورة النظر إلى الصاروخ الجديد في سياق مخزون أوكرانيا الأوسع من الأسلحة الجوية-الجوية، فلا تزال طائرات ميغ-29 وسو-27 الموروثة تعتمد على صواريخ R-27 متوسطة المدى وصواريخ R-73 قصيرة المدى الموجهة بالأشعة تحت الحمراء ذات التصميم السوفيتي، المجربة لكنها تفتقر إلى أحدث وسائل مكافحة الإجراءات المضادة الإلكترونية وروابط البيانات وقدرة التتبع بعد الإطلاق الموجودة في الأسلحة الغربية الحديثة.
وتجلب طائرات إف-16 الموردة من الشركاء الأوروبيين صاروخ إيه آي إم-120 أمرام إلى الخدمة الأوكرانية، مما يوفر خياراً آخر متوسطة المدى ولكن على عدد محدود من هياكل الطائرات التي يجب أن تؤدي أيضاً مهام ضرب، وضمن هذا المزيج، يقدم صاروخ MICA لأوكرانيا صاروخاً مضغوطاً محسناً لرادار RDY وأنظمة الطيران الإلكترونية لطائرة ميراج 2000-5F، قادر على كل من الاشتباكات بعيد المدى والاشتباكات القريبة، ومتاح في متغيرين من الباحث يمكن دمجهما في نفس الدورية لتعقيد التخطيط الدفاعي الروسي.