أشار موقع Army Recognition إلى أن مجموعة الصناعات الشمالية الصينية (نورينكو)، المعروفة باسم NORINCO، كشفت النقاب عن مركبتها القتالية الأرضية المسيرة المجنزرة Sharp Claw VU-T2 خلال فعاليات معرض أبوظبي للطيران والفضاء والدفاع غير المأهول (UMEX 2026).
وتعرض المنصة كمركبة خفيفة متعددة المهام مخصصة للقوات البرية، مما يعكس استمرار اهتمام الجيش الصيني بدمج الأنظمة غير المأهولة في العمليات الأمامية والداعمة إلى جانب الوحدات المأهولة.
وفقا للموقع صمم النظام كمركبة قتالية غير مأهولة مدمجة ومتعددة الوظائف للقيام بمهام دعم القتال والاستطلاع والاشتباك المباشر أثناء العمل تحت التحكم عن بعد أو بالتنسيق مع المنصات المأهولة.
مركبة Sharp Claw VU-T2 من الاستطلاع إلى النقل والاشتباك المباشر
وبحسب الموقع صممت مركبة Sharp Claw VU-T2 لإجراء مهام الاستطلاع عن قرب، والمراقبة الخفية، وعمليات الاقتحام الطارئة، ومهام البحث والقمع، وواجبات الحراسة.
وبالإضافة إلى هذه الأدوار، تهدف المنصة إلى دعم مهام نقل الاتصالات، ونقل المواد، وعمليات مكافحة الإرهاب، ويعكس تصميمها التركيز على العمل الجماعي بين المأهول وغير المأهول، حيث تنشر المركبة غير المأهولة في المقدمة لتمديد الوعي التكتيكي وتقليل تعرض الأفراد في البيئات عالية الخطورة، ويبرز التكوين المعروض في UMEX 2026 الدور القتالي للمركبة، حيث زودت بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم بالإضافة إلى قاذفة صواريخ من طراز BA-5.
المواصفات التقنية للمركبة Sharp Claw VU-T2
وأفاد الموقع أنه من منظور تقني، يبلغ الوزن القتالي للمركبة حوالي 2.1 طن ويتم تشغيلها بواسطة طاقم مكون من شخصين باستخدام وحدات تحكم محمولة أو معيارية، وتستخدم المنصة نظام دفع كهربائي أو هجين، ويبلغ طولها حوالي 2.6 متر وعرضها 1.8 متر وارتفاعها 2 متر.
وتشير بيانات الحركة إلى سرعة قصوى على الطرق تبلغ 40 كم/س وسرعة متوسطة خارج الطرق تبلغ حوالي 20 كم/س، وتصل قدرة التحمل في الوضع الكهربائي إلى أكثر من 100 كيلومتر أو أكثر من 20 ساعة عند التشغيل بسرعات تتراوح بين 15 و20 كم/س على الطرق.
أنظمة التحكم والاستشعار للمركبة Sharp Claw VU-T2
وكشف الموقع أن نظام القيادة والتحكم للمركبة يتم عن بعد، حيث يصل مدى التحكم إلى 1.5 كيلومتر عند استخدام وحدة تحكم محمولة، ويمتد إلى حوالي 3 كيلومترات عند استخدام محطة تحكم معيارية، وتدعم الوعي الظرفي والملاحة بواسطة بنية استشعار متعددة، حيث تدمج المركبة مستشعرات مثل الليدار والكاميرات الكهروبصرية والرادار، جنبا إلى جنب مع أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي والخرائط الرقمية.
ويهدف هذا الدمج الاستشعاري إلى دعم الملاحة المستقلة أو شبه المستقلة على مسافات ممتدة، مع السماح للمركبة باكتشاف وتحديد الأهداف الثابتة أو المتحركة في قطاعها الأمامي، ويوضح عرض نورينكو في UMEX 2026 التوسع المستمر في عروض المركبات الأرضية غير المأهولة الصينية، مما يساهم في الانتشار الأوسع لمنصات القتال الأرضي غير المأهولة في السوق الدفاعية الدولية.