إيطاليا تزود البرتغال بثلاث فرقاطات FREMM EVO ضمن برنامج SAFE الأوروبي

صفقة أوروبية ضخمة تمنح البحرية البرتغالية ثلاث فرقاطات FREMM EVO (مصدر الصورة: OCCAR) صفقة أوروبية ضخمة تمنح البحرية البرتغالية ثلاث فرقاطات FREMM EVO (مصدر الصورة: OCCAR)

أفاد موقع Army Recognition بأن البرتغال وقعت في العشرين من يوليو 2026 اتفاقا حكوميا مع إيطاليا بقيمة 3.9 مليار يورو، لشراء ثلاث فرقاطات متعددة المهام من طراز FREMM EVO من إنتاج شركة Fincantieri، وذلك لصالح البحرية البرتغالية. 

وتخصص هذه الصفقة نحو 67.2% من إجمالي المخصصات البرتغالية البالغة 5.8 مليار يورو ضمن أداة التمويل الأوروبي للدفاع SAFE، في إطار برنامج يستهدف استبدال السفن السطحية المتقدمة في العمر. 

ويدار العقد عبر منظمة التعاون المشترك للتسلح OCCAR، على أن يتم تسليم السفن الثلاث بين عامي 2029 و2030، بما يتوافق مع النوافذ الزمنية المحددة لتنفيذ آلية SAFE، فيما يهدف البرنامج إلى تعزيز قدرات البرتغال في مجالي مكافحة الغواصات والدفاع الجوي.

المواصفات الفنية للفرقاطات الجديدة

وذكر الموقع أن الصفقة تشمل ثلاث فرقاطات بطول 144 مترا وإزاحة تتراوح بين 6500 و6700 طن، مزودة بنظام دفع CODLAG يجمع بين التوربينات الغازية والمحركات الكهربائية، إلى جانب رادارات AESA ثنائية النطاق X وC، وأنظمة سونار متعددة الطبقات تشمل سونار الهيكل والسونار المتغير العمق والسونار المقطور. 

وتصل السرعة القصوى للفرقاطة إلى أكثر من 27 عقدة، فيما يبلغ مداها 6000 ميل بحري بسرعة اقتصادية تصل إلى 15 عقدة، مع قدرة على البقاء في البحر لمدة 45 يوما. 

كما يشمل التسليح الأساسي خلايا إطلاق عمودية للصواريخ المضادة للطائرات والسفن، وطوربيدات خفيفة مضادة للغواصات، ومدفعين بحريين عيار 76 ملم، إلى جانب محطتي أسلحة عيار 30 ملم يتم التحكم بهما عن بعد، وتتسع منصة الطيران وحظيرتان مغلقتان لاستيعاب مروحيات من طراز NH90 أو EH101 Merlin، ما يمنح الفرقاطة قدرات جوية تفوق سفن البرتغال الحالية.

تحديث الأسطول ودعم الصناعة الدفاعية المحلية

وأوضح الموقع أن هذه الفرقاطات ستحل تدريجيا محل جزء من أسطول مكون من خمس فرقاطات من طرازي Vasco da Gama وBartolomeu Dias، دخلت الخدمة في تسعينيات القرن الماضي، ما يجعلها أقل قدرة على استيعاب الأنظمة الإلكترونية الحديثة والأنظمة غير المأهولة. 

ولم تحدد البرتغال بعد السفن الثلاث التي سيتم سحبها أولا، ما يضع لشبونة أمام قرار مستقبلي بشأن حجم القوة البحرية المطلوبة. 

كما تشمل الصفقة أيضا حزمة صناعية تستهدف تجهيز ترسانة Alfeite بمعدات وبنية تحتية وتدريب للعمالة المحلية، باستثمار يقدر بين 150 و200 مليون يورو، أي ما يعادل نحو 3.8 إلى 5.1% من قيمة البرنامج الإجمالية، بهدف تقليل اعتماد البرتغال على الأحواض الإيطالية بعد عمليات التسليم.

الصفقة تعزز الشراكة الدفاعية بين البرتغال وإيطاليا

وكشف الموقع أن الاتفاق أبرم في روما خلال لقاء جمع رئيس الوزراء البرتغالي لويس مونتينيغرو مع نظيرته الإيطالية جورجا ميلوني، بمشاركة وزيري الدفاع في البلدين نونو ميلو وغيدو كروزيتو، إلى جانب وزير الخارجية باولو رانجيل، في أول زيارة يقوم بها رئيس وزراء برتغالي إلى إيطاليا منذ 12 عاما. 

وقد تفوق العرض الإيطالي على عرض مقدم من شركة Naval Group الفرنسية لفرقاطة FDI، بعدما كانت شركة Navantia الإسبانية قد طرحت في وقت سابق فرقاطة من طراز F-110. 

وتؤكد الصفقة أن الفرقاطات الثلاث ستعزز قدرات البرتغال في مراقبة الكابلات البحرية ومنشآت الطاقة البحرية وخطوط الملاحة الأطلسية، ضمن برنامج تحديث أوسع يشمل أيضا استثمارات في الأنظمة البرية والذخائر والطائرات المسيرة والأقمار الصناعية.