أوضح موقع AMBCrypto أن عملة HBAR فقدت 2.14% من قيمتها بعدما انتشرت على منصات التواصل الاجتماعي ادعاءات بأن وزارة النقل الأمريكية USDOT بصدد اعتماد شبكة Hedera لمعالجة عمليات الدفع والتسوية الخاصة بأكثر من 300 مليون مركبة على مستوى الولايات المتحدة.
وقد انتشر هذا الخبر بسرعة كبيرة بين المتداولين والمهتمين بقطاع الأصول الرقمية، قبل أن يتبين أن الأمر لا يتجاوز كونه إشارة عابرة ضمن وثيقة تقنية، إلا أن وزارة النقل الأمريكية USDOT وشبكة Hedera لم تصدرا أي بيان رسمي يؤكد وجود تعاون فعلي أو رسمي بينهما حتى اللحظة، وسط تحذيرات من أن الادعاء المتداول يستند إلى معلومة منقوصة السياق تحولت بسرعة إلى خبر غير دقيق يفتقر إلى أي تأكيد من الجهات المعنية، ما يستدعي التعامل معه بحذر شديد وعدم تداوله بوصفه حقيقة مؤكدة قبل ورود أي تأكيد رسمي.
براءة اختراع أمريكية وراء شائعة التعاون مع شبكة Hedera
وأشار الموقع إلى أن مصدر هذه الموجة من التكهنات يعود إلى طلب براءة اختراع يحمل الرقم US20250378436A1، وهو مرتبط بأحد المسؤولين في وزارة النقل الأمريكية USDOT، ويقترح إنشاء نظام وطني لفرض ضريبة على المسافات المقطوعة بدلا من الاعتماد على ضريبة الوقود التقليدية المعمول بها حاليا.
ويتضمن الطلب إشارة إلى شبكة Hedera بوصفها إحدى التقنيات المحتملة التي يمكن الاستعانة بها لتنفيذ عمليات الدفع والتسوية ضمن هذا النظام المقترح، دون أن يعني ذلك بالضرورة أن الوزارة قد اختارت الشبكة فعليا أو شرعت في نشرها أو تطبيقها ميدانيا على أرض الواقع.
وينوه الموقع إلى أن طلبات براءات الاختراع تتناول عادة عدة تقنيات بديلة عند شرح فكرة معينة أو إثبات قابليتها للتطبيق، وهو ما لا يرقى إلى مستوى تأكيد رسمي بأن جهة حكومية تعتزم فعليا بناء أو شراء أو اعتماد المنظومة المقترحة بشكلها الكامل.
وحتى لحظة إعداد التقرير، لم يصدر عن وزارة النقل الأمريكية USDOT، ولا عن شبكة Hedera، ولا حتى عن مجلس Hedera Council، أي إعلان رسمي يوضح طبيعة العلاقة الفعلية بين الطرفين أو يؤكد وجود أي شراكة قائمة، ما يبقي الادعاء المتداول في خانة التخمين والتأويل لا في خانة التأكيد الموثق. ويرى مراقبون أن مثل هذه الإشارات التقنية الواردة في وثائق البراءات كثيرا ما تساء قراءتها أو يعاد تفسيرها بشكل مبالغ فيه على منصات التواصل الاجتماعي.
مقاومة 0.085 دولار تحدد المسار المقبل لعملة HBAR
وأورد الموقع أن عملة HBAR كانت تتداول عند مستوى 0.08014 دولار وقت إعداد التقرير، بعدما لامست خلال الجلسة قمة عند 0.08293 دولار ثم تراجعت من جديد لتفقد جزءا من مكاسبها، لتترك العملة بخسارة نسبتها 2.14% على مدى الجلسة.
ويظهر هذا التراجع أن المشترين لا يزالون يواجهون صعوبة حقيقية في تجاوز نطاق المقاومة الممتد بين 0.082 و0.085 دولار، إذ يتعين على السعر الاختراق فوق هذه المنطقة والثبات فوقها لفترة كافية قبل أن يصبح التعافي نحو مستوى 0.09 دولار احتمالا أقوى وواقعيا أكثر.
ومع ذلك، لا تزال عملة HBAR محتفظة بتحسن ملموس مقارنة بقاعها المسجل في أغسطس عند حدود 0.065 دولار، ما يجعل التراجع الأخير أقرب إلى توقف مؤقت لمسار التعافي منه إلى محو كامل للمكاسب المحققة خلال الأسابيع الماضية.
وبحسب بيانات منصة TradingView، فإن استمرار موجة البيع الحالية قد يدفع السعر للعودة أولا نحو منطقة الدعم عند 0.075 دولار، فيما قد يفتح كسر هذا المستوى الباب أمام اختبار مستوى 0.07 دولار، ثم قاع أغسطس المسجل عند 0.065 دولار في حال تعمق الضغط البيعي أكثر خلال الأيام المقبلة، وهو سيناريو لا يستبعده الموقع في ظل استمرار حالة التوازن الحذر بين المشترين والبائعين.
عملة HBAR أمام مفترق طرق بانتظار تأكيد رسمي
ولفت الموقع إلى أن حركة التداول الحالية تتسم بالتوازن النسبي، دون أن تمتلك أي من قوى الشراء أو البيع أفضلية واضحة تحسم اتجاه السعر في المدى القريب، ما يجعل فرص الانطلاق السريع نحو مستوى 0.10 دولار محدودة في الوقت الراهن.
ويشدد الموقع على أن تحقيق اختراق سعري حقيقي وموثوق يحتاج إلى تأكيد فني واضح على الرسوم البيانية، أو ورود أخبار من مصدر رسمي موثوق يدعم استمرار الارتفاع، خاصة في ظل استمرار غياب أي تعليق رسمي من وزارة النقل الأمريكية USDOT أو من شبكة Hedera بشأن طبيعة العلاقة الفعلية المشار إليها في طلب براءة الاختراع المتداول.
وفي ظل هذا الغموض القائم، يبقى المتداولون أمام سيناريوهين متقابلين لا ثالث لهما حاليا: إما تجدد الضغط البيعي مجددا نحو مستويات الدعم الأدنى المذكورة، أو عودة الزخم الشرائي تدريجيا في حال صدور أي توضيح رسمي موثق يعزز فرضية وجود تعاون فعلي بين الطرفين مستقبلا، وهو ما سيحدد بشكل كبير الاتجاه العام لسعر العملة خلال الفترة المقبلة.