تركيا تبدأ الانتاج الواسع لدبابة ألتاي وتعلن انضمامها للخدمة

حدث تاريخي في أنقرة.. دبابة ألتاي التركية تدخل الخدمة وتدشن عصر الصناعات الثقيلة حدث تاريخي في أنقرة.. دبابة ألتاي التركية تدخل الخدمة وتدشن عصر الصناعات الثقيلة

أعلنت تركيا رسميا إدخال أولى دبابات ألتاي المنتجة على نطاق واسع إلى الخدمة في الجيش التركي بحسب موقع Army Recognition، وتم ذلك خلال حفل أقيم في أنقرة بمشاركة الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.

ويمثل الحدث بداية مرحلة الإنتاج الكمي لأسطول مكون من 250 دبابة ستشكل العمود الفقري للقدرات المدرعة الحديثة للجيش التركي، ويأتي هذا الإعلان بعد سنوات من التطوير والاختبار إذ تم تسليم ثلاث دبابات أولية هذا العام مع خطة لزيادة الإنتاج تدريجيا خلال الأعوام المقبلة.

وإن هذا التدشين يمثل خطوة استراتيجية تعزز استقلال الصناعات الدفاعية التركية وتوسع قدرتها على تصنيع الأسلحة الثقيلة محليا.

دبابة ألتاي التركية تصميم متطور وقدرات قتالية عالية

ووفق ما نشر موقع Army Recognition فإن دبابة ألتاي تمثل الجيل الجديد من الدبابات التركية، فقد صممت لتمنح الجيش تفوقا ميدانيا في مجالات الحماية والحركية والقوة النارية، فهي تضم منظومة تسليح متقدمة تشمل مدفعا من عيار 120 ملم بطراز MKE L/55، ونظام تحكم ناري رقمي من إنتاج أسيلسان يتيح دقة إصابة عالية، كما تتمتع بدرع مركب متعدد الطبقات من تطوير روكيتسان، مزود بعناصر تفاعلية وشبكية للحماية من المقذوفات الموجهة، وتتكامل هذه المنظومات مع نظام الحماية النشطة "أكور" الذي يوفر تغطية دائرية ضد الصواريخ الموجهة والهجمات من الأعلى.

وتتكفل شركة هافيلسان بتزويد الدبابة بأنظمة التدريب والإدارة الرقمية للمعارك، ويأتي هذا التصميم ثمرة لبرنامج إعادة هندسة شامل بعد القيود المفروضة على استيراد بعض المكونات الأجنبية، ما دفع أنقرة لتوطين التصنيع في مجالات المحركات والأنظمة الإلكترونية والمكونات الميكانيكية.

الإنتاج المحلي لدبابة ألتاي التركية

وقد بدأت عملية الإنتاج باستخدام محرك كوري الصنع من طراز DV27K بقوة 1500 حصان من شركة هيونداي إنفراكور، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي EST15K من شركة SNT دايناميكس، على أن يتم الانتقال تدريجيا إلى مجموعة القوة المحلية BATU التي تطورها شركة BMC باور، ويجري تنفيذ العقد بقيمة تقدر بـ 200 مليون يورو لتأمين الجسور الميكانيكية وأنظمة النقل حتى عام 2030.

وتمتد منشأة التصنيع في كهرمان كازان على مساحة 840 ألف متر مربع داخل المنطقة الصناعية المتخصصة بالطيران، وتضم خطوط إنتاج واختبار ومراكز تطوير متكاملة، ومن المقرر أن يدخل الخدمة ثلاث دبابات هذا العام، تليها دفعات متتالية تشمل 11 دبابة عام 2026 و41 دبابة في 2027 و30 في 2028، وصولا إلى إنتاج النسخة T2 المجهزة بمحرك BATU المحلي لتكتمل خطة تصنيع 250 دبابة خلال خمس سنوات.

دبابة ألتاي إنجاز استراتيجي يعزز استقلالية الصناعة الدفاعية

ويمثل دخول دبابة ألتاي الخدمة نقطة تحول في مسار تطوير الصناعات الدفاعية التركية، إذ تضع البلاد ضمن الدول القليلة القادرة على إنتاج دبابات قتال رئيسية بقدرات حماية نشطة متكاملة.

وتتفوق ألتاي على دبابات ليوبارد 2A4 التي لا تمتلك أنظمة حماية نشطة مدمجة، كما توازي من حيث القوة النارية نظيرتها الدبابة الكورية K2، فهذا التطور يعزز استقلال تركيا عن القيود التكنولوجية الأجنبية ويمنحها قدرة تصديرية مستقبلية عالية.

وإن الحفل الذي شهده الرئيس أردوغان أكد أن المصنع الجديد سينتج ثماني دبابات ألتاي وعشر مركبات مدرعة ألطوغ شهريا، ما يدعم هدف أنقرة ببناء قاعدة صناعية دفاعية مكتفية ذاتيا تسهم في تعزيز قدرات الجيش التركي وتحديث منظومته القتالية.