أعلنت شركة Airbus أن وزارة الدفاع الإسبانية قد وقعت عقداً لتوريد 18 طائرة نقل تكتيكية من طراز C295 وذلك وفقا لموقع Army Recognition، وتأتي هذه الصفقة في إطار خطة شاملة لتحديث وتبسيط أسطول النقل الجوي الخفيف التابع لسلاح الجو والفضاء الإسباني.
ويتمحور الهدف الأساسي حول استبدال الطائرات القديمة من طرازي CN235 و C212 المستخدمة حاليا في مهام تدريب الطيارين ونقل المظليين، يمثل هذا القرار تحولاً استراتيجياً نحو توحيد المنصة التشغيلية، مما يعزز الجاهزية اليومية ويبسط متطلبات التدريب والعمليات واللوجستيات الداعمة لها.
مواصفات طائرة النقل C295 والتوزيع العملياتي
وبحسب الموقع تعد الطائرة C295 المطلوبة هي النسخة المخصصة للنقل ضمن عائلة الطائرات التكتيكية ذات المحركين المروحيين التوربينيين من إيرباص، وتتمتع الطائرة بقدرات متعددة تلبي احتياجات القوات الجوية الحديثة، حيث يمكنها نقل ما يصل إلى 70 جندياً أو 50 مظلياً، وتنفيذ عمليات إنزال للمظليين والبضائع، وإجراء عمليات الإخلاء الطبي.
وتم تصميمها للإقلاع والهبوط من مدرجات غير معبدة، مما يجعلها مثالية للعمليات المتناثرة ومناطق التدريب الأساسية، وتبلغ قدرة حمولتها حوالي 8 أطنان، ويوفر محركاها من نوع Pratt & Whitney Canada PW127G قدرة تحمل تصل إلى 13 ساعة طيران، مما يدعم مهام التدريب الطويلة والنقل متعدد المراحل.
وستوزع الطائرات الـ 18 على دفعتين عملياتيتين رئيسيتين: الدفعة الأولى مخصصة لمدرسة النقل الجوي العسكري في قاعدة ماتاكان الجوية في سلامنكا لتدريب الطيارين ونقل الركاب والمظليين والبضائع، وستسلم بين 2026 و2028، أما الدفعة الثانية ستوجه إلى مدرسة المظليين العسكرية في قاعدة ألكانتاريلا الجوية بمورسيا خصيصاً لعمليات الإنزال بالمظلات وإسقاط البضائع، مع تسليم مخطط بين 2030 و2032.
طائرة Airbus C295 العمود الفقري للنقل التكتيكي والمهام اللوجستية المتعددة (مصدر الصورة: Al-musallh magazine)
الأبعاد الصناعية والاستراتيجية الأوسع
وأوضح الموقع أن هذه الصفقة ليست مجرد شراء طائرات فحسب، بل هي استثمار في منظومة تدريب وجاهزية متكاملة، ويتضمن العقد نظاماً شاملاً للتدريب الأرضي مصمماً خصيصاً للعميل، يشمل عدة أجهزة محاكاة طيران وأدوات تعليم بمساعدة الحاسوب وبرامج إدارة التدريب لكل من قاعدتي سلامنكا ومورسيا، كما يغطي العقد دعماً شاملاً للأسطول في مدرسة النقل العسكري، متضمناً الصيانة وإدارة المواد والتشغيل حتى ديسمبر 2032، إن هذا النهج يهدف إلى تحسين كفاءة رحلات التدوير ويقلل المخاطر خلال دورة حياة المنظومة من خلال ضمان استقارية التوافر والتدفق.
وتعكس الصفقة أيضاً استمرار الخبرة التشغيلية والصناعية الإسبانية العميقة مع طائرة C295، فعند اكتمال التسليم سيدير سلاح الجو والفضاء الاسباني أسطولاً إجمالياً من 46 طائرة C295 في أدوار النقل والدورية البحرية والمراقبة، مما يعزز التوجه نحو توحيد المنصات والحد من تعقيدات التشغيل، ويذكر أن التجميع النهائي لهذا الطراز يتم في منشآت إيرباص للدفاع والفضاء في إشبيلية، مما يؤكد ارتباط البرنامج بقاعدة إنتاج وطنية ويخدم أهداف الجاهزية والسيادة الصناعية لإسبانيا.
الأثر الاستراتيجي للصفقة
وأكد الموقع أن صفقة الـ 18 طائرة C295 تشير إلى نية إسبانيا الواضحة لتأمين الأسس العملية للحركة الجوية والتدريب المحمول جواً مع تعزيز السيطرة الوطنية على الإمكانيات الحيوية، وذلك من خلال استبدال أساطيل CN235 و C212، وتعمل إسبانيا على مواءمة عمليات تأهيل الطيارين وتدريب المظليين والنقل الجوي الخفيف حول منصة واحدة مصممة للعمليات في الظروف الصعبة.
فالنتيجة النهائية هي الانتقال نحو أسطول أكثر تجانساً وقدرة على الصمود، مدعوم ببنية تحتية متطورة للتدريب والدعم طويل الأمد، وإن هذا الجهد الأوسع لمواءمة القدرات حول عائلة C295 لا يعزز فقط الجاهزية التشغيلية، بل يحافظ أيضاً على القدرة الصناعية محلياً، ويربط بين أهداف السيادة الوطنية والجاهزية العسكرية ببرنامج تمتلك إسبانيا فيه خبرة تشغيلية واسعة وتواجداً صناعياً قوياً.