أكد موقع Army Recognition إعلان شركة أوستال Austal عن توقيع عقد مع وزارة الدفاع الأسترالية، الجمعة 20 فبراير 2026، بقيمة تقدر بنحو 4 مليارات دولار لبناء ثماني سفن إنزال ثقيلة، في حوض هندرسون بولاية أستراليا الغربية وذلك لتعزيز قدرات البحرية الأسترالية.
ويأتي هذا العقد في إطار اتفاقية بناء السفن الاستراتيجية، ومن المقرر أن يمتد تسليم السفن حتى عام 2038، مما يعيد لأستراليا قدرتها على النقل البحري الثقيل والإنزال على الشواطئ، وهي قدرة افتقدتها منذ إحلال أسطولها السابق من سفن الإنزال، وتستند السفن الجديدة إلى تصميم LST100 الهولندي من شركة دامن Damen.
مواصفات سفن الإنزال LST100
وأشار الموقع إلى أن سفن LST100 تمثل نقلة نوعية عن سفن الإنزال التقليدية، فهي أقرب إلى سفن إنزال صغيرة الحجم منها إلى مركبات إنزال تقليدية، ويبلغ طول الهيكل 100 متر وعرضه 16 مترا، مع غاطس يتراوح بين 3.5 و3.9 أمتار، مما يمكنها من الإبحار لمسافات طويلة تصل إلى 4000 ميل بحري بسرعة 13 عقدة، وبقدرة تحمل تصل إلى 15 يوما في البحر.
وصممت السفن لنقل حمولات ثقيلة تصل إلى 70 طنا عبر منحدراتها الأمامية والخلفية، ويمكنها استيعاب أكثر من 200 جندي إلى جانب ست دبابات أبرامز M1A2 أو تسع مركبات مشاة ريدباك (Redback) القتالية، كما زودت بسطح لطائرات الهليكوبتر متوسطة الحجم لدعم عمليات الإمداد والإخلاء الطبي.
سفينة الإنزال الثقية LST100 (مصدر الصورة: defense-arab.com)
تعزيز القدرات البرمائية الأسترالية في المحيطين الهندي والهادئ
وأوضح الموقع أن هذه الصفقة تكتسب أهمية استراتيجية كبرى في سياق التحول في العقيدة الدفاعية الأسترالية، التي تركز على المناورات البرمائية وقدرات الإنزال في المناطق الساحلية والشمالية، وستكون سفن الإنزال الثقيلة الجديدة بمثابة النسيج الضام بين سفن الإنزال البرمائية الكبيرة من فئة كانبيرا وقوات الجيش الأسترالي المنتشرة في الجزر.
وعلى النقيض من مراكب الإنزال القديمة من نوع LCM-1E التي تعمل ضمن أساطيل LHD أو زوارق LCM-8 التي تعود لحرب فيتنام، فإن سفن LST100 الجديدة مصممة للعمل بشكل مستقل وقادرة على الانتشار الإقليمي لمسافات بعيدة، مما يتيح توزيع القوات والإمدادات عبر موانئ وجزر متعددة بدلا من تركيزها في نقطة واحدة.
الخطة الصناعية الوطنية الأسترالية لدعم الاقتصاد والقدرات الدفاعية
وأفاد الموقع أن العقد لايقتصر على الجانب العسكري فحسب، بل يمثل خطة صناعية وطنية طموحة تهدف إلى خلق إيقاع إنتاجي طويل الأمد في حوض هندرسون لبناء السفن، ويشمل العقد نسبة إنفاق محلي تتجاوز 60%، مع تخصيص 30 مليون دولار لدعم المرافق المؤقتة للمستخدمين غير الدفاعيين المتأثرين بالتوسع الصناعي.
وتؤكد هذه الخطوة التزام كانبيرا ببناء قدرة سيادية في مجال بناء السفن الحربية، وتعزيز حضورها العسكري واللوجستي في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وسط تصاعد التنافس الاستراتيجي والأمني في المنطقة.