أفاد موقع الدفاع العربي بأن اليابان تواصل إحراز تقدم في برنامجها لتطوير قدرات الحرب الإلكترونية الجوية، مع اقتراب طائرة XEC-2 الجديدة من دخول الخدمة عقب سلسلة من الاختبارات المكثفة.
وأعلنت وكالة الاستحواذ والتكنولوجيا واللوجستيات اليابانية بدء الاختبارات العسكرية الرسمية للطائرة في قاعدة غيفو الجوية، بالتزامن مع تسليمها إلى قوات الدفاع الذاتي الجوية في 15 يوليو 2026 لاستكمال تقييمها التشغيلي.
ويأتي هذا التطور بعد نجاح الطائرة، التي طورتها شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة، في تنفيذ أول رحلة تجريبية لها بتاريخ 17 مارس 2026، في خطوة تعكس جدية المشروع واقترابه من مراحله النهائية قبل الانضمام الفعلي إلى الخدمة العملياتية.
اختبارات مكثفة لمنظومات التشويش والمحركات
وأشار الموقع إلى أن الاختبارات الحالية تركز على التأكد من استقرار الطائرة أثناء الطيران بعد دمج منظومات الحرب الإلكترونية الثقيلة، إلى جانب تقييم معايير السلامة والأداء العام في مختلف ظروف التشغيل.
كما يولي البرنامج اهتماما خاصا لقدرة المحركات، التي تنتجها شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، على توفير الطاقة الكهربائية الضخمة اللازمة لتشغيل أنظمة التشويش والهجوم الإلكتروني، مع الحفاظ على الأداء المطلوب للطائرة وعدم التأثير على سرعتها أو خصائصها الجوية.
ويهدف المشروع إلى تشكيل أسطول مكون من أربع طائرات XEC-2 لتعزيز قدرات سلاح الجو الياباني في مجال الحرب الإلكترونية، حيث ستتولى هذه الطائرات حماية المقاتلات الصديقة عبر التشويش على رادارات الخصوم وتعطيل شبكات اتصالاتهم وأنظمة دفاعهم الجوي وصواريخهم من مسافات آمنة، بما يعوض الفراغ الذي خلفه خروج آخر طائرة حرب إلكترونية يابانية قديمة من الخدمة في مارس 2025.
طائرة الحرب الإلكترونية والتشويش بعيدة المدى اليابانية XEC-2 (مصدر الصورة: Defensehere)
تصميم متطور يمنح الطائرة تغطية متعددة الاتجاهات
وذكر الموقع أن طائرة XEC-2 تتميز بتصميم متطور يعتمد على توزيع الهوائيات وأجهزة الإرسال والاستقبال في مقدمة الطائرة وعلى جانبي هيكلها، ما يتيح لها اكتشاف الإشارات الراديوية المعادية والتعامل معها في عدة اتجاهات بشكل متزامن، دون الحاجة إلى توجيه مقدمة الطائرة مباشرة نحو الهدف.
ويمنح هذا التصميم القوات الجوية اليابانية مرونة عملياتية أكبر، ويعزز قدرتها على تنفيذ مهام الحرب الإلكترونية بكفاءة عالية في بيئات القتال الحديثة، حيث تتطلب ساحات المعارك المعاصرة قدرة على رصد التهديدات والتعامل معها من زوايا متعددة في آن واحد، بدلا من الاعتماد على أنظمة تقليدية أحادية الاتجاه قد تحد من فاعلية الطائرة في المواجهات المعقدة.
الطائرة XEC-2 تنهي فراغ الحرب الإلكترونية في اليابان
وكشف الموقع أن دخول الطائرة XEC-2 إلى الخدمة يأتي في وقت حساس بالنسبة للقوات الجوية اليابانية، التي ظلت بلا طائرة حرب إلكترونية متخصصة منذ خروج طائرتها القديمة من الخدمة في مارس 2025.
إن هذا المشروع يعكس توجه طوكيو نحو تعزيز قدراتها الدفاعية الذاتية في مواجهة التهديدات الإقليمية المتصاعدة، خصوصا في مجال الحرب الإلكترونية التي باتت عنصرا حاسما في النزاعات الحديثة، ومع اقتراب استكمال التقييم التشغيلي، تترقب الأوساط العسكرية اليابانية دخول الأسطول المكون من أربع طائرات إلى الخدمة الفعلية خلال المرحلة المقبلة، في خطوة من شأنها إعادة التوازن إلى منظومة الحرب الإلكترونية اليابانية بعد سنوات من الفراغ التشغيلي في هذا المجال الحيوي.