أشار موقع Defense Mirror إلى أن شركة Russian Helicopters، أعلنت عن الكشف لأول مرة عن مروحية Mi-38PS القطبية، وذلك خلال فعاليات الدورة السادسة عشرة لمعرض السلامة والأمن المتكامل الدولي المقام في مدينة قازان الروسية، في مناسبة اختيرت خصيصا لإبراز قدرات هذا الطراز الجديد أمام الجهات الحكومية والعسكرية المعنية بعمليات الطوارئ والإنقاذ.
وصممت هذه المروحية خصيصا للعمل على طول طريق الشمال البحري، إذ تتمتع بمدى طيران يبلغ 1500 كيلومتر، وهو الأعلى ضمن فئتها بين المروحيات الروسية، فيما خصصت لنقل الأشخاص والبضائع، إلى جانب تنفيذ المهمات الطبية وعمليات البحث والإنقاذ ومهمات أخرى متنوعة تتطلب قدرة تحمل عالية وانتشارا واسعا في المناطق النائية والقاسية مناخيا، وهي بيئة تمثل تحديا تشغيليا كبيرا لمعظم المروحيات التقليدية التي تفتقر إلى المدى والتجهيزات الملائمة لظروف القطب الشمالي القاسية.
روسيا تعزز أسطول الإنقاذ بمروحية مصممة للظروف القطبية القاسية
وأكد الموقع أن مروحية Mi-38PS صنعت في مصنع قازان لصناعة المروحيات وفق متطلبات وزارة حالات الطوارئ الروسية، وأن أقصى مدى لها باستخدام خزانات الوقود المساعدة يتجاوز 1500 كيلومتر، في رقم قياسي لم تسجله أي مروحية روسية أخرى حتى الآن.
ويتيح هذا المدى الموسع للوزارة تنفيذ عملياتها على أبعد نقطة ممكنة من قواعدها الرئيسية، بما يشمل مناطق القطب الشمالي النائية التي يصعب الوصول إليها بوسائل تقليدية أخرى، فيما تستطيع المروحية حمل ما يصل إلى 5 أطنان من البضائع أو نقل 40 راكبا في الرحلة الواحدة، بينما تضمن أنظمة الملاحة والإنقاذ الحديثة المركبة على متنها سلامة الطيران في الظروف الجوية الصعبة والقاسية، بما في ذلك درجات الحرارة المنخفضة للغاية وظروف الرؤية المحدودة وسرعات الرياح المرتفعة التي تشهدها المناطق القطبية عادة.
وسلمت الدفعة الأولى من مروحيات Mi-38PS إلى وزارة حالات الطوارئ الروسية خلال عام 2025، على أن تسلم دفعات إضافية بحلول نهاية عام 2026، حيث ستنضم هذه المروحيات إلى أسطول مركزي كراسنويارسك وخاباروفسك المتخصصين في عمليات الإنقاذ الجوي، ما يعزز من قدرة موسكو على الاستجابة السريعة للكوارث في مناطقها الشرقية والقطبية الشاسعة، ويقلص زمن الوصول إلى المواقع النائية في حالات الطوارئ الملحة.
مروحية النقل والإنقاذ المحدثة الروسية بعيدة المدى Mi-38PS (مصدر الصورة: Afterburner - The Aviation Magazine)
المروحية Mi-38PS تجمع النقل والإنقاذ وإخماد الحرائق في منصة واحدة
ونوه الموقع إلى أن مروحية Mi-38PS تتمتع استخدامات واسعة، إذ يمكن توظيفها في إخماد الحرائق ومكافحة الانسكابات النفطية وعمليات البحث والإنقاذ، فضلا عن نقل البضائع داخل مقصورتها أو بواسطة حبال التعليق الخارجية، ونقل الأفراد بين المواقع المختلفة في ظروف تشغيلية متنوعة وقاسية.
وتوفر المروحية أيضا إمكانيات الإنزال بالمظلات والهبوط المباشر وإسقاط الحمولات دون توقف، إضافة إلى القدرة على استخدام نظام الإنزال بالحبال، كما يمكنها إجلاء المرضى والجرحى عبر وحدات طبية أحادية أو ثنائية المقاعد، بالإضافة إلى النقالات الطبية التقليدية، وهو ما يجعلها منصة متكاملة لمهمات الطوارئ متعددة الأبعاد لا تقتصر على النقل وحده.
وتستمد المروحية جذورها التقنية من عائلة Mi-38 الأوسع، التي استفادت من تقنيات مروحية الهجوم Mi-28 في تصميم الدوار الرئيسي وناقل الحركة، إذ تعمل بمحركين توربينيين من طراز Klimov TV7-117V بقوة تقارب 2800 حصان لكل منهما، وتبلغ سرعتها القصوى نحو 300 كيلومتر في الساعة وسرعتها الاقتصادية نحو 275 كيلومترا في الساعة، بينما يبلغ وزنها الأقصى عند الإقلاع نحو 15.6 طن، وتزود بمنظومة إلكترونيات طيران حديثة تشمل شاشات عرض متعددة الوظائف ونظام ملاحة متكامل وطيارا آليا رباعي القنوات.
من قازان إلى ميانمار.. Mi-38 توسع حضورها في الأسواق الخارجية
وأضاف الموقع أن عائلة مروحيات Mi-38 راكمت سجلا تصديريا متناميا خلال السنوات الأخيرة، إذ سلمت شركة Rosoboronexport في مطلع عام 2025 ثلاث مروحيات من طراز Mi-38 إلى القوات العسكرية في ميانمار، شملت مروحيتين من طراز Mi-38T للنقل ونسخة VIP مخصصة لكبار المسؤولين، لتصبح ميانمار بذلك أول دولة أجنبية تتسلم هذا الطراز من المروحيات الروسية.
وكانت هذه المروحية قد سجلت أول صفقة تصدير دولية عبر Rosoboronexport في عام 2020، بعدما نفذت أولى رحلاتها التجريبية كنسخة عسكرية للنقل في أواخر عام 2018، ضمن مسار تطوير بدأ منذ سنوات طويلة قبل دخولها الخدمة الفعلية والحصول على شهادة الصلاحية للطيران في نهاية عام 2015.
وتحتل مروحية Mi-38 موقعا وسطا ضمن تشكيلة Russian Helicopters، بين طراز Mi-17 متوسط الحجم وطراز Mi-26 الثقيل، ما يمنحها مرونة تشغيلية تلائم مهمات النقل العسكري والمدني على حد سواء، ويفتح أمامها آفاقا تصديرية إضافية نحو زبائن جدد يبحثون عن بديل موثوق لمروحيات النقل التقليدية.