شركة GM Defense الأمريكية تكشف عن مركبة أرضية غير مأهولة للإمداد العسكري

Chevrolet Silverado بلا سائق.. شركة GM Defense تحول البيك أب إلى مركبة غير مأهولة (مصدر الصورة: Defense Arabia) Chevrolet Silverado بلا سائق.. شركة GM Defense تحول البيك أب إلى مركبة غير مأهولة (مصدر الصورة: Defense Arabia)

أفاد موقع Defense Arabia أن شركة GM Defense تسعى إلى إخراج السائق من شاحنة شيفروليه سيلفرادو Chevrolet Silverado، عبر تحويل البيك أب المعروفة إلى مركبة أرضية غير مأهولة UGV مقترحة لمهام الإمداد اللوجستي العسكري وإخلاء الجرحى. 

وأظهرت صورة تصورية نشرتها الشركة شاحنة متينة للأعمال الشاقة، تتميز بعجلات خلفية مزدوجة ومنصة شحن مفتوحة تتسع لنقل المصابين أو الحمولات العسكرية، ولم تكشف الشركة عن تفاصيل تقنية للمركبة، لكنها تستهدف عام 2027 موعدا لإجراء تجارب وظيفية عليها. 

إن هذا التوجه يعكس رغبة الشركة في توسيع حضورها ضمن مجال الأنظمة غير المأهولة، عبر البناء على منصة تجارية معروفة وتكييفها مع متطلبات الميدان العسكري، وخاصة في المهام التي تعرض أطقم الإمداد لمخاطر مباشرة.

مواصفات نظام EPIQ Hybrid لتخزين الطاقة الميدانية

كما كشفت الشركة أيضا بحسب الموقع عن EPIQ Hybrid، وهو نموذج أولي لنظام تخزين طاقة ميداني بقدرة 60 كيلوواط وسعة 100 كيلوواط ساعة، ويضم النظام مولدا مدمجا، ويهدف إلى تقليل البصمة الصوتية في البيئات الوعرة والنائية، ما يمنح الوحدات العسكرية قدرة أكبر على العمل بهدوء بعيدا عن شبكات الكهرباء التقليدية. 

وقال رئيس GM Defense، ستيف دومونت (Steve duMont): "يتطلب المشهد الدفاعي الحديث قدرات متقدمة، ونشرا سريعا، وقدرة على التوسع المستدام، نحن لا نبدأ من ورقة بيضاء، فمن خلال نقل خبرة جنرال موتورز الهندسية العالمية وسلاسل توريدها وحجم تصنيعها مباشرة إلى الجندي، نحول احتياجات العملاء إلى قدرات جاهزة للمهام بسرعة غير مسبوقة." 

ويبرز هذا التصريح اعتماد الشركة على القاعدة الصناعية لجنرال موتورز لتسريع تطوير المنتجات العسكرية، وتقليص الفجوة الزمنية بين تحديد احتياجات الجيوش وتسليم الحلول الجاهزة للاستخدام الميداني.

مركبة القتال التكتيكية الخفيفة متعددة المهام ISV (مصدر الصورة: Army Technology‏)

الشراكة المتنامية مع الجيش الأمريكي 

وأشار الموقع إلى أن الكشف عن المركبة غير المأهولة ونظام EPIQ Hybrid يأتي مع توسع شراكة GM Defense مع الجيش الأمريكي، بعد تزايد الطلب على مركبة فرق المشاة (Infantry Squad Vehicle) أو ISV. 

ووفقا للشركة، ارتفع الطلب من طلب أولي بلغ 649 مركبة إلى أكثر من 12 ألف مركبة يسعى الجيش إلى الحصول عليها، ويشير هذا التحول الكبير في الأرقام إلى اتساع نطاق اعتماد المركبة داخل القوات الأمريكية، وتحولها من برنامج محدود إلى ركيزة أساسية في تجهيز الوحدات. 

كما عملت الشركة مع الجيش على تعديل المنصة، وموّلت تطويرها بنفسها، وهو ما يعكس استعدادها لتحمل جزء من المخاطر المالية في سبيل تلبية متطلبات العميل العسكري بسرعة ومرونة.

مواصفات أحدث نسخ ISV وخطط الانتشار

وأوضح الموقع أن أحدث نسخ مركبة ISV تضم خمسة مقاعد، ومن المتوقع نشرها في أكثر من 39 لواء من القوات العاملة والحرس الوطني، ويعني هذا الانتشار الواسع أن المركبة ستصبح جزءا من البنية القتالية الأساسية لعدد كبير من الألوية، بما يعزز قدرتها على التنقل السريع ونقل فرق المشاة عبر مختلف التضاريس. 

كما يمنح هذا التوسع الشركة موقعا متقدما في سوق المركبات الخفيفة العسكرية، خاصة مع سعيها إلى استكمال هذه المنصات بحلول غير مأهولة وأنظمة طاقة ميدانية، تشكل معا منظومة متكاملة تدعم الجندي في مهام الإمداد والحركة والإخلاء.